Чистая прибыль японской корпорации Mitsubishi Corp. за 9 месяцев 2011-2012 ф. г., завершившихся 31 декабря 2011г., выросла на 2,2% и составила 370,19 млрд. иен ($4,83 млрд. по текущим обменным курсам) против прибыли за аналогичный период годом ранее в 362,15 млрд. иен. Такая информация приводится в отчете компании.
Чистая прибыль японского автопроизводителя Honda Motor за 9 месяцев 2011-2012 ф. г., который завершился 31 декабря 2011 г., снизилась на 71,4% до 139,89 млрд. иен ($1,82 млрд.). Годом ранее аналогичный показатель был зафиксирован на уровне 489,53 млрд. иен. Такая информация содержится в пресс-релизе компании.
По итогам 2011 г. группа предприятий “КАМАЗ” рассчитывает получить около 1 млрд. руб. чистой прибыли против чистого убытка в 763 млн. руб. по МСФО за 2010 г. КАМАЗ ожидает роста выручки в 2011 г. на 41,6% к 2010 г. до 104,5 млрд. руб., и на 18,7% до 124 млрд. руб. – в 2012 г.
Немецкий концерн Daimler AG намерен довести долю в российском КАМАЗе до контрольной за счет пакета госкорпорации “Ростехнологии”. Об этом сообщил глава “Ростехнологий” Сергей Чемезов.
Автомобилестроительный завод “ЗиЛ” основным акционером которого является правительство Москвы, рассчитывает получить государственный заказ на выпуск легковых автомобилей представительского класса. “Если говорить о перспективах, то сейчас некий ажиотаж опять возобновился в средствах массовой информации по поводу создания нового поколения автомобилей для руководителей государства. Мы рассчитываем на получение такого заказа от правительства и готовы его выполнять –…
В январе коммерческие продажи брэнда “Лада” (без учета корпоративных) в России сократились на 75% к январю 2011 г. Это полностью соответствует собственному прогнозу завода и обусловлено сокращением производства устаревшего и наиболее дешевого семейства “Лады-2107” и завершением программы утилизации, по которой в январе 2011г. в России продано 52% всех новых “Лад”, пояснил АвтоВАЗ.