Китай: судостроители в первом полугодии 2012 года потеряли 50% заказов

Китайское судостроение в первом полугодии получило заказы суммарным дедвейтом 10.74 млн. т, что на 50.3% меньше, чем в предыдущем году. Общий объем портфеля заказов на конец полугодия составил 125.87 млн. т дедвейта, что на 30.7% меньше аналогичного периода прошлого года. Такие данные обнародовало министерство промышленности и информатики Китая.

Китай: судостроение в 2011 году укрепило позиции

В 2011 г. КНР укрепила позиции лидера в мировом судостроении, обеспечив себе на конец указанного года самый большой портфель заказов, хотя и сократившийся по сравнению с 2010 г. и 2009 г. — 155 млн. т двт (91 млн. брт) против 185 млн. (108 млн.) и 208 млн. (120 млн.) соответственно. Ее доля в глобальном портфеле заказов увеличилась за 2011 г. с 39 до 44%.

Китай: в 2011 году расширился спрос на часы

Быстрый рост спроса на китайском рынке предметов роскоши заставляет известные модные дома расширять номенклатуру поставляемых изделий. PPR SA (из группы Gucci) и французский конгломерат Louis Vuitton Moet Hennessy (LVMH) SA стали больше выпускать часов и ювелирных изделий, на производстве которых они ранее не специализировались.

Китай: компания Chery Automobile Co Ltd. в мае 2012 года поставила рекорд по экспорту автомобилей

Китайский автопроизводитель Chery Automobile в мае достиг рекордной отметки по экспорту автомобилей, поставив на внешние рынки 700 тыс. машин. Месяцем ранее Chery экспортировала 17412 автомобилей, что на 40% больше в сравнении с предыдущим месяцем. Экспортные продажи в мае, согласно расчету специалистов компании, должны составить 20 тыс. автомобилей. С такими темпами роста все более реальными становятся планы маркетологов компании преодолеть отметку в 1 млн. экспортированных автомобилей в 2014 г.

Китай: корпорация Sany Heavy Machinery Co разработала проект создания нескольких «суперзаводов» по производству строительной техники

Корпорация Sany Heavy Machinery Co разработала проект создания нескольких “суперзаводов” по производству строительной техники в различных странах. Первым из них станет предприятие совокупной стоимостью 5,2 млрд. юаней общей площадью строящихся цехов более 500 тыс. кв. м на территории промышленного парка в р-не Фэньсянь в Шанхае. До завершения его строительства осталось всего лишь около одного года.…

Китай: гонконгский рынок осветительной аппаратуры

Выпускаемое гонконгскими компаниями осветительное оборудование (в основном по заключаемым с зарубежными продуцентами контрактам OEM) предназначается обычно для использования в быту и в значительных количествах экспортируется. Указанные компании изготовляют электролампы, электрические настольные, настенные и напольные светильники, ночники, люстры, елочные электрогирлянды и абажуры, а также работающие на батареях переносные источники света, такие как прожекторы, ручные фонари и лампы, предназначенные для спортивных и других целей. Применяемые при производстве светильников и абажуров материалы включают пластмассы, металлическое литье, хрусталь, стекло, керамику и отполированную латунь. Некоторые компании производят неоновые светильники и подсветку рекламного и декоративного назначения.

Китай: часовая промышленность Гонконга, 2009-2011 годы

По состоянию на сентябрь 2011 г. в Гонконге насчитывалось 135 предприятий по изготовлению часов, на которых работало 1039 человек. Значительная часть продукции отрасли экспортируется. За границу поставляются разнообразные часы — аналоговые и цифровые, в металлической и пластиковой оправе, модного и классического дизайна, стандартные и ювелирные, инновационные и спортивные. Самой крупной статьей вывоза являются электронные наручные часы, доля которых составляет около 57%.

Китай: авторынок в апреле 2012 года продемонстрировал рост

Как в апреле, так и по итогам первых четырех месяцев Китай смог удержать звание крупнейшего автомобильного рынка в мире, обойдя США. Как сообщает Reuters со ссылкой на Китайскую ассоциацию автопроизводителей (СААМ), в апреле китайцы приобрели 1276 тыс. пассажирских автомобилей, что на 12,5% больше, чем годом ранее. Эти показатели почти вдвое превышают мартовские результаты. Эксперты связывают приток покупателей с надвигавшимся крупным государственным праздником — Днем труда, который отмечают первого мая. Таким образом, в Китае продали почти на 91,5 тыс. автомобилей больше, чем в США, который остается вторым по величине мировым рынком.

Китай: новые правила для иностранных инвестиций в строительное машиностроение

В январе в КНР начало действовать новое Руководство по иностранным инвестициям в обрабатывающую промышленность, которое сменило действовавшее в 2007-2011 гг. Первая попытка регулирования таких инвестиций была предпринята в 1997 г. Ее цель состояла в том, чтобы использовать капиталовложения заграничных компаний для развития национальной промышленности и улучшения ее структуры. С тех пор руководства по иностранным инвестициям пересматривались в 2002 г., 2004 г. и 2007 г.

Китай: в 2011 году экспорт автомобилей вырос

По данным департамента экспорта и импорта продукции машиностроения и электронной промышленности Торговой палаты КНР, объем экспорта автомобилей в 2011 г. достиг $10,95 млрд. и составил 849,9 тыс. шт., что почти на 50% больше, чем в 2010 г. КНР экспортировала автомашины в 190 стран; наибольшие объемы поставок приходятся на Россию, Бразилию и Иран. По данным Ассоциации…

ПРОГНОЗ: производство печатных плат в Китае в 2011-2014 годах должно увеличиться

Согласно прогнозу Research and Markets, производство печатных плат в КНР (составляющее более 1/3 мирового) в 2011-2014 гг. в среднем должно увеличиваться на 9% (против +5% в мире в целом). Анализируя ситуацию в этом сегменте, указанная исследовательская компания отмечает, что около 70% китайских печатных плат используются в оборудовании бытового назначения. Китай выпускает односторонние, двусторонние и многослойные…

ПРОГНОЗ: к 2020 году авторынок Китая вырастет до 31 млн. автомобилей

Если верить прогнозам экспертов, то уже к 2020 г. авторынок Китая вырастет до 31 млн. автомобилей, пишет аналитическое агентство «Автостат». Примечательно, что уже по результатам 2011 г. Китай по данному показателю обогнал все автоплощадки мира. В течение года в стране было реализовано более 17,7 млн. легковых и легковых коммерческих автомобилей, это больше почти на 5…

ПРОГНОЗ: Китай к 2015 году намерен стать лидером в мировом судостроении

Китай будет стремиться занять положение лидера в мировом судостроении к 2015 г. Как сообщают СМИ, об этом заявило Министерство промышленности и информатизации КНР. В плане развития судостроительной промышленности министерства на 12-ю пятилетку (2011-2015 гг.) говорится, что в течение ближайших 3 лет структура данной отрасли индустрии будет рационализирована, а ее инновационность и качество значительно возрастут. Китай…

Китай: CNH Global укрепляет позиции на рынке сельскохозяйственных машин

Транснациональная корпорация CNH Global NV начнет строительство нового завода по производству мощных тракторов, комбайнов и другой техники в Харбине (пров. Хэйлунцзян). Сумма первоначальных инвестиций составит $90 млн. Предприятие разместится на территории в 400 тыс. кв. м. Производство указанной техники и сооружение новых мощностей входит в стратегию CNH по расширению производственной базы в КНР. В настоящее…

Китай: автомобильный рынок в 2011 году

Согласно данным Китайской ассоциации автопроизводителей (CAAM), связанной с правительством страны, объем продаж автомобилей в КНР (включая легковые автомобили и коммерческий транспорт) по итогам 2011 г. вырос на 2,5% по сравнению с 2010 г. Показатель составил 18,5 млн. ед. против 18 млн. в 2010 г.

Темпы роста продаж существенно замедлились по сравнению с 2010 г., когда продажи выросли на 32%. Причиной стало решение властей страны об отмене налоговых льгот для производителей малолитражных машин. Поддержки лишились также фермеры, закупающие грузовые автомобили для сельскохозяйственных нужд. Кроме того, власти ограничили продажи машин в крупнейших городах страны в целях устранения перегруженности дорог.

Снижение темпов роста китайского автомобильного рынка, по мнению аналитиков, стало результатом мер правительства страны, направленных против увеличения автопарка. В частности, власти ограничили выдачу автомобильных номеров в крупнейших городах Китая в целях разгрузки транспортных узлов. Кроме того, были повышены акцизы на топливо, вырос налог на продажи малолитражных автомобилей (с 7,5% до 10%) и прекращена выдача субсидий по программе trade­in в сельских районах.

Тем не менее китайский автомобильный рынок остается крупнейшим в мире. В то же время США, уступившие КНР первое место в 2009 г., впервые за последние несколько лет опередили Китай по темпам роста данного сегмента. По итогам 2011 г. американский автомобильный рынок вырос на 10%, а продажи в прошлом году составили 12,8 млн. машин.

Китай: оборот индустрии материалов и оборудования по производству печатных плат в 2010 году определялся в $18,5 млрд.

Согласно данным Prismark Partner, оборот китайской индустрии материалов и оборудования по производству печатных плат в 2010 г. определялся в $18,5 млрд. (половина которых приходилась на материалы). Доля КНР на мировом рынке в данной нише в этот период составляла 37%. Как утверждает вышеназванный источник, к такому результату привел 6%-ный среднегодовой рост соответствующей отрасли промышленности КНР в…

Китай: расширяется научно-исследовательская деятельность Caterpillar Inc.

Представители американской корпорации Caterpillar заявили о планах модернизации и расширения научно-исследовательского центра компании, расположенного в Уси (пров. Цзянсу), в котором занято около 500 инженеров. Он был построен в 2009 г. и занимается разработкой, проектированием и проведением испытаний широкого ряда продукции Caterpillar, предназначенной для рынка Китая и других развивающихся рынков. Работу обновленного центра планируется начать в…

Китай: продажи автомобилей по итогам января 2012 года упали

Объем продаж автомобилей в Китае по итогам января снизился на 23,8% до 1,16 млн. единиц по сравнению с аналогичным показателем января предыдущего года. Данное снижение знаменует самое значительное месячное сокращение показателя за более чем три года. Об этом свидетельствуют данные Китайской ассоциации автопроизводителей (CAAM), аффилированной с правительством страны, передает Reuters. Снижение объема продаж, зафиксированное в январе,…

Китай: в 2011 году снизился спрос на строительную технику повышенной проходимости

По сообщениям продуцентов, в КНР наблюдается в настоящее время некоторое снижение спроса на строительную технику повышенной проходимости, которое явилось результатом антиинфляционных мер правительства. Однако многие считают это снижение временным корректирующим фактором, который не приведет к длительному застою на указанном рынке. Как китайские, так и действующие в КНР иностранные продуценты строительного оборудования полагают, что уже в IV квартале его продажи вновь начнут расти.

На фоне текущего ослабления спроса происходит дальнейшее улучшение качества продукции китайских компаний, а также активизируются их действия по увеличению поставок на внешний рынок. В качестве примера можно привести Xuzhou Construction Machinery Group (XCMG), которая планирует купить двух европейских поставщиков частей для строительных машин. Их названия пока не разглашаются, но известно, что один из них базируется в Нидерландах, а второй — в ФРГ, и оба они сотрудничали ранее с XCMG, поставляя ей гидравлические насосы и клапаны.

Крупный игрок на китайском рынке строительной техники повышенной проходимости — японская фирма Kobelco Cranes Co, Ltd. строит в настоящее время в Чэнду (пров. Сычуань) предприятие по производству гусеничных кранов. Его эксплуатация должна начаться в августе 2012 г. и будет осуществляться совместно с фирмой Sichuan Chengdu Chenggong Construction Machinery Co, Ltd. (CG). По заявлению Kobelco, к 2015 г. предприятие будет изготовлять для китайского рынка около 80 гусеничных кранов в год. Спрос на них ожидается значительный, так как развитию западных районов КНР правительство этой страны придает в настоящее время особое значение.

Китай: производство автомобилей всех типов в I полугодии 2011 года выросло незначительно

Согласно статистическим данным Китайской ассоциации производителей автомобилей (China Association of Automobile Manufacturers) и Главного таможенного управления КНР, производство автомобилей всех типов в стране в I полугодии выросло незначительно, превысив 9,15 млн. ед. Экспорт составил немногим более 4% указанного количества, превысив показатели 2010 г. Тем не менее средняя стоимость одной экспортированной машины снизилась с $12324 в 2010 г. до $12231 в текущем году.

Большинство произведенных в I полугодии в стране автомобилей были легковыми — более 7 млн. шт. При этом доля экспортных легковых машин составила 2,9% против 2,0% за соответствующий период прошлого года.

В текущем году средняя стоимость экспортированного легкового автомобиля составила $6842 против $6590 в 2010г. и $7203 в 2009 г.

Выпуск грузовых автомобилей за указанный период превысил 2,1 млн. шт., что на 29,27% больше по сравнению с показателями соответствующего периода 2010 г.

Средняя стоимость отправленного на экспорт коммерческого транспортного средства также немного выросла с $18020 в 2010 г. до $18556 в текущем году, но не превысила средней цены $18839 в предыдущем году.