Российские производители создали полностью композитный планер для перспективного авиационного комплекса фронтовой авиации (ПАК ФА), также известного как истребитель 5-го поколения. Об этом сообщил источник в корпорации «Ростех». «ПАК ФА полностью выполняется из композиционных материалов — и планер, и крыло, и хвостовое оперение. Производство обеспечивает одна из компаний холдинга «РТ-Химкомпозит», — сказал источник.
ПодробнееМинистерство экономического развития Украины продолжает подготовку «Программы развития самолетостроения — 2020», которая будет направлена на создание конкурентоспособного авиастроительного комплекса, удовлетворять потребности государства, а также обеспечит экспорт на внешние рынки, сообщили в пресс-службе Минэкономразвития Украины.
ПодробнееИмпорт сельскохозяйственных машин во Францию в 2010 г. составлял 5,4% мирового, определяясь в $4089 млн. (2859 млн. евро), экспорт в том же году был равен $3323 млн. (2323 млн. евро), производство+экспорт — 4 млрд. евро.
ПодробнееС 19 по 22 ноября 2013 года состоится одно из самых значимых мероприятий для промышленной отрасли Украины — «Международный Промышленный Форум — 2013».
ПодробнееЗавод по производству планшетных компьютеров «Каспий Электроникс» должен будет покинуть специальную экономическую зону «Морпорт Актау» или сменить деятельность, пишет региональная газета «Актау-Лада», которую цитирует ИА «Новости-Казахстан», со ссылкой на председателя правления АО СЭЗ «Морпорт Актау» Амирбека Тулегенова.
ПодробнееГерманский транснациональный концерн Siemens согласился продать часть бизнеса по технологии обработки воды фонду прямых инвестиции AEA Investors за 640 млн. евро ($862,4млн.). Об этом сообщает информационное агентство Reuters.
ПодробнееПАО «Сумское НПО им. М. Фрунзе» изготовило и успешно завершило испытания сахарных центрифуг по заказу российской компании «Магеллан». Основная особенность данного контракта заключается в том, что в последний раз подобное оборудование на предприятии выпускали более 10 лет тому назад.
ПодробнееУральский турбинный завод завершил ремонтные работы и модернизацию крупных узлов паровой турбины ПТ-135, установленной на Красноярской ТЭЦ-2 (ОАО «Енисейская ТГК»).
ПодробнееНа производственных площадках ПАО «Энергомашспецсталь» начато производство гидровала по заказу ОАО «Турбоатом» для поворотно-лопастной гидротурбины, сообщила пресс-служба ЭМСС.
ПодробнееПрибалтийский судостроительный завод «Янтарь» (входит в ОАО «Объединенная судостроительная корпорация», Калининград) 15 ноября заложит пятый в серии сторожевых кораблей, строящихся для Военно-морского флота России. Как сообщает пресс-служба судостроительного предприятия, корабль получил название «Адмирал Истомин».
ПодробнееОАО «Московский судостроительный и судоремонтный завод» 7 ноября спустил на воду очередное обстановочное судно проекта 3050.1 класса РРР «Р 1,2» (лед 20), заводской номер 240, строящегося в рамках Государственного контракта на выполнение работ по строительству объекта «Обновление обслуживающего флота» для ФБУ «Азово-Донская бассейновая администрация» (Ростов на Дону). Об этом сообщает пресс-служба судостроительного предприятия.
ПодробнееГолландские судостроители проявили интерес к участию в проекте ОЭЗ в Астраханской области. Об этом сообщает пресс-служба председателя правительства области Константина Маркелова.
ПодробнееОбщее собрание акционеров Николаевского судостроительного завода «Океан» избрало новый состав наблюдательного совета. Об этом сообщает пресс-служба завода.
ПодробнееЯпонская компания Komatsu объявила о финансовых результатах за отчетное полугодие: резко негативных тенденций в объемах продаж не наблюдается, однако итоговый прогноз был пересмотрен.
ПодробнееКомпания XCMG в конце октября открыла представительство в Германии. По словам руководителей XCMG, немецкий комплекс будет сочетать в работе функции торговой точки и исследовательского учреждения.
ПодробнееРынок грузоподъемной техники активно развивается и диктует все более жесткие условия конкуренции. Для того чтобы соответствовать запросам потребителя уже недостаточно иметь лучшие грузовысотные и эксплуатационные характеристики. Все больше внимания уделяется эргономике, оптимизации процессов и затрат при эксплуатации, автоматизации крановых операций, безопасности и внешнему виду крана. Растет потребность в технике грузоподъемностью 100 и более тонн, в том числе и на гусеничные краны с дизель-электрическим приводом. До недавнего времени таких предложений не существовало. Однако весной на выставке СТТ-2013 Челябинский механический завод заявил о проектировании уникального гусеничного крана ДЭК-1001 грузоподъемностью 100 т. Один из важнейших технических параметров — грузовой момент, который сопоставим с гусеничными кранами импортного производства большей грузоподъемности (120-130 т).
Подробнее8 ноября производственную площадку «Ростсельмаша» (Ростов-на-Дону) посетила правительственная делегация Татарстана во главе с президентом республики Рустамом Миннихановым. Предприятие стало первым пунктом знакомства главы РТ с промышленным потенциалом области в ходе его официального визита на Дон для подписания соглашения о торгово-экономическом, научно-техническом, социальном и культурном сотрудничестве регионов.
Подробнее