Украина: космическая отрасль в 2011 году увеличила производство

Предприятия космической отрасли Украины в 2011 г. увеличили производство и реализацию продукции на 61,9% по сравнению с 2010 г. до 3,4 млрд. грн. Как сообщили в Государственном космическом агентстве Украины (ГКАУ), чистая прибыль предприятий отрасли по итогам года составила 76,7 млн. грн. По данным ГКАУ, в 2011 г. осуществлено шесть пусков ракет-носителей (РН) украинского производства,…

Подробнее

Северная Америка: в 2011 году оживился рынок аренды оборудования

По заявлению ARA (American Rental Association), на североамериканском рынке аренды оборудования наблюдается оживление, результатом которого станет увеличение доходов арендодателей в 2011 г. на 5%, а в 2012 г. — на 7%. Правда, этот прогноз был сделан до политических баталий по расходам правительства США и их последующего сокращения.

ARA и некоторые крупные арендодательные фирмы США, включая Sunbelt Rentals, рассчитывают в настоящее время не столько на повышение спроса, сколько на предпочтение, которое подрядчики при наличии неопределенных экономических перспектив отдают скорее аренде оборудования, нежели его покупке.

Североамериканские компании рассматриваемой отрасли возобновили инвестиции в оборудование, и делают это настолько активно, что продуценты с трудом удовлетворяют их спрос. Недавний опрос 50 крупнейших в регионе арендодателей подъемных платформ, проведенный журналом Access, Lift & Handlers, показал, что их совокупный парк увеличился за последний год на 2%.

Крупные фирмы сконцентрировали усилия в основном на замене старого оборудования, в связи с чем парки подъемных платформ у пяти главных игроков не изменились или даже несколько сократились. Средние же по размерам компании, такие как NES Equipment Rental и H&E Equipment Rental, вложили значительные средства в пополнение парков. Так, у NES Equipment Rental он увеличился на 25%, и это увеличение коснулось всех видов имеющегося оборудования. Данная фирма надеется, что положение в экономике США будет по-прежнему медленно улучшаться, что приведет к расширению спроса на ее услуги со стороны строительного сектора и промышленности.

Подробнее

Западная Европа: рынок аренды оборудования, 2011-2012 годы

В настоящее время многие страны Западной Европы перешли на режим экономии. Вслед за Грецией, Ирландией, Испанией, Португалией и Великобританией меры по сокращению государственных расходов приняли Италия и Франция.

По сообщению журнала Inter-national Rental News (IRN), рынки аренды оборудования в Испании, Португалии и Ирландии пережили глубокий спад, причем в первой он продолжился и в 2011 г. В то же время арендодательные компании в Великобритании, Ирландии и в меньшей степени во Франции пока не ощутили негативного воздействия режима экономии на их деятельность.

В этой связи аналитикам представляется целесообразным рассмотреть текущую ситуацию на рынке арендных операций Великобритании, где программа сокращения государственных расходов (примерно на 25%) действует уже в течение четырех-пяти месяцев. Удивляет, в частности, тот оптимизм, который, несмотря на малоблагоприятный общий фон, проявляет компания Speedy Hire. Последняя уверена в том, что ее оборот будет по-прежнему расти, так как ситуация в строительном секторе улучшается. Кроме того, положительно скажутся настойчивые усилия Speedy по наращиванию присутствия на новых рынках.

Хотя компания и надеется на устойчивое оживление в строительном секторе, она намерена пополнить число пользующихся ее услугами арендаторов за счет таких быстро развивающихся отраслей, как водоснабжение и водоочистка, обработка твердых отходов, энергетика, транспорт и инфраструктура. Кроме того, Speedy планирует расширить перечень предоставляемых ею услуг, включив в него консультации, обучение и аналитические исследования. Она уже обучила работе на своем оборудовании тысячи рабочих, которые привлечены к осуществлению проектов, приуроченных к Олимпийским играм 2012 г. в Лондоне.

Подробнее

Украина: машиностроение в 2012 году

Согласно оптимистичным планам Кабмина в 2012 г. машиностроительная индустрия Украины может увеличить производство на целых 20%. Такого смелого прогноза не удостоилась больше ни одна из базовых отраслей. Основной акцент при этом делается на авиастроение и связанные с ним производства. Они же могут рассчитывать и на самую ощутимую экономическую поддержку со стороны государства.

В авиастроении хороший настрой был задан еще в прошлом году. Три основных самолетных предприятия страны (ГП «Антонов», «Мотор-Сич» и «Ивченко-Прогресс») нарастили объемы производства на 20-30% и пополнили портфели заказов значимыми контрактами. Одного только их выполнения достаточно для того, чтобы и в 2012 г. поддержать тренд роста в прошлогоднем тонусе. А обвалить его могут даже не экономические, а разве что геополитические факторы. Например, если наш нынешний газовый спор с Россией перерастет в широкомасштабную торговую войну, или же напряжение в отношениях между США и Ираном выльется в вооруженный конфликт.

Именно Россия и Иран пока являются главными клиентами украинских авиастроителей на внешних рынках. В частности, в прошлом году ГП «Антонов» подписало договор с российской компанией «Ильюшин Финанс Ко» на поставку 10 новых самолетов Ан-158 и с опционом на покупку еще 10 таких же крылатых машин. 20 аналогичных самолетов согласился приобрести у «Антонова» в прошлом году и Иран. Кроме того, подписаны документы об организации в будущем их совместной сборки в иранском Исфахане.

Подробнее

Украина: производство основных видов продукции в январе 2012 года (выборка только по продукции машиностроения, по данным Государственной службы статистики)

  Январь В % к январю 2011 г. Котлы центрального отопления, тыс. шт. 6,5 64,5 Краны другие (козловые и мостовые, передвижные, портальные, деррик-краны судовые), шт. 9 81,8 Оборудование холодильное и морозильное промышленное, и тепловые насосы, тыс. шт. 21,0 109,9 Тракторы для сельского и лесного хозяйства, шт. 52 13,7 Бороны дисковые, шт. 55 50,5 Деревообрабатывающие станки,…

Подробнее

Россия: импорт и экспорт легковых автомобилей за 11 месяцев 2011 года выросли

Импорт легковых автомобилей в РФ за 11 месяцев 2011 г. вырос на 45,57% по сравнению с аналогичным периодом предыдущего года и составил 901500 автомобилей. Об этом сообщили в Федеральной таможенной службе (ФТС) России. За отчетный период в РФ было ввезено легковых автомобилей на $17051,6 млн., в том числе 775900 автомобилей на $16227,3 млн. из стран…

Подробнее

Россия: ООО «Соллерс — Дальний Восток» в 2011 году увеличило производство автомобилей

Производство продукции в 2011 г. выросло на 83% и составило на конец года 25100 автомобилей, по сравнению с 13700 внедорожников в 2010 г. В начале 2011 г. состоялся официальный запуск производства нового городского кроссовера NEW Actyon, к настоящему моменту собрано более 10 тыс. автомобилей данной модели.

«К концу 2011 г. автозавод «Соллерс — Дальний Восток» продемонстрировал рост основных производственных показателей по сравнению с прошлым годом. Если в декабре 2010 г. суточная мощность завода достигала 80 машин, то на конец 2011 г. показатель достиг отметки в 135 машин в сутки. Однако мы убеждены, что в текущей ситуации на российском рынке приоритетной задачей является не простое наращивание мощностей, а поддержание эффективной и прибыльной операционной деятельности автомобильного производства», — отметил генеральный директор ООО «Соллерс — Дальний Восток» Александр Корнейчук. В 2012 г. планируется запуск NEW Actyon с бензиновым двигателем с рабочим объемом 2 л. Также в 2012 г. в производство будет запущена новая версия пикапа Actyon Sports, концепт которого в 2011 году был представлен на Женевском автосалоне.

Также в 2011 г. «Соллерс» объявила о намерении создания двух совместных предприятий по производству автомобилей на территории России. Одним из стратегических партнеров стала компания Mitsui, совместно с которой будет налажено производство Toyota Land Cruiser Prado на Дальнем Востоке. Проект будет запущен в 2012 г.

Кроме того, компания подписала меморандум о намерении создать совместное предприятие на Дальнем Востоке с концерном Mazda.

Подробнее

Россия: Минобороны поддерживает интенсификацию испытаний Су-34

Министерство обороны РФ поддерживает увеличение количества участвующих в испытаниях самолетов Су-34 в целях интенсификации работ, сообщил информированный источник в оборонно-промышленном комплексе. «Предусмотрена передача на испытания еще нескольких Су-34 из состава российских ВВС, — пояснил собеседник. — Скорее всего, дополнительные самолеты приступят к полетам во втором полугодии». Он полагает, что в 2012 г. интенсивность летных испытаний…

Подробнее

Россия: ОАО «Ижевский автомобильный завод» («ИжАвто») в 2011 году сумело увеличить производство

Ижевский автомобильный завод в 2011 г. сумел достичь приемлемых показателей, сообщает аналитическое агентство «Автостат». В 2011 г. завод выпустил 70176 автомобилей. Интересно, что показатели превышают прошлогодние результаты более чем в десять раз. Напомним, в течение 2010 г. «ИжАвто» произвел лишь 6980 машин. Согласно официальным данным, «Объединенная автомобильная группа» произвела более 31 тыс. экземпляров Lada-2107, около…

Подробнее

Россия: в 2011 году ОАО «АвтоВАЗ» увеличило продажи

АвтоВАЗ подвел итоги продаж автомобилей Lada за 2011 г. В прошлом году предприятию удалось реализовать на российском рынке 578,3 тыс. автомобилей, что на 10,6% больше, чем в 2010 г. (523 тыс. единиц). Доля компании на российском рынке в прошлом году составила 23%. Изначально АвтоВАЗ прогнозировал продать в 2011 г. 575 тыс. автомобилей Lada.

Лидером продаж волжского автогиганта стала Lada Kalina — в прошлом году в России было реализовано 142,9 тыс. машин, что на 31,1% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Lada Priora прибавила 10,5%, до 138,7 тыс. автомобилей, а тройку лидеров замыкает Lada Samara с результатом 122,4 тыс. единиц (+16,1%). А вот «классика», еще недавно бывшая «бестселлером», в 2011 г. показала печальный результат: ее продажи упали на 36,1%, до 86,9 тыс. штук. В результате производство этих машин летом прошлого года было перенесено на «ИжАвто». Кроме того, в середине декабря АвтоВАЗ объявил о старте продаж своей новинки Lada Granta, которая, как надеются на предприятии, станет их главным «хитом». Правда, первые результаты не впечатляют. За последнюю декаду декабря было продано всего 1023 автомобиля этой модели.

По мнению гендиректора Auto-Dealer.Ru Олега Дацкива, старт продаж Lada Granta перед новогодними праздниками не показал потенциал этой модели. «Для иномарки при старте продаж реализовать около тысячи автомобилей — это хороший результат, но для бюджетного автомобиля это незначительный показатель. Однако продажи начались лишь перед праздниками, а общая картина будет понятна только весной», — рассуждает эксперт. Однако, по мнению директора ТСК «Марьино» («Автомир») Дмитрия Пелиха, объемы продаж Lada Granta в последние дни декабря можно считать неплохими.

Подробнее

Россия: калужский завод Peugeot-Citroen в 2011 году увеличил производство

Калужское предприятие партнерского концерна Peugeot-Citroen под названием «ПСМА Рус» по итогам 2011 г. выпустило более 44 тыс. автомобилей. Это на 63% больше, чем годом ранее. Порядка 29,5 тыс. машин из этого количества составили модели С-класса Peugeot 308 и Citroen C4. Пресс-служба предприятия сообщила о том, что в середине 2012 г. завод перейдет на производство полного…

Подробнее

Украина: в 2011 году производство легковых автомобилей увеличилось

Производство легковых автомобилей в Украине в 2011г. увеличилось на 29,5% до 97,5 тыс. штук. Об этом сообщает Государственная служба статистики (Госстат). Производство тракторов в Украине за 2011 г. увеличилось на 26,8% до 6058 штук, производство грузовых автомобилей уменьшилось на 36,4% до 3087 ед., а производство автобусов увеличилось на 40,4% до 3087. В 2010 г. производство…

Подробнее

Украина в десятке крупнейших авторынков Европы

В декабре 2011 г. в Украине продали почти 25 тыс. новых автомобилей, в результате чего наш авторынок попал в десятку крупнейших в Европе .Неизменным лидером остается Германия, где в декабре 2011 г. было продано 244,5 тыс. автомобилей, на 6% больше по сравнению с аналогичным периодом 2010 г., говорится в отчете Ассоциации европейских автопроизводителей (ACEA).

Однако, если учитывать в этом рейтинге России, то именно наши соседи купили больше всех автомобилей за декабрь, а именно 251,4 тыс. машин.

По итогам года Германия по-прежнему первая в Европе — 3,17 млн. реализованных автомобилей (+8,8%). Как сообщалось ранее, в России в 2010 г. было приобретено 2,6 млн. машин, тогда как спрос вырос на 39%.

В 2010 г. аналитики прогнозировали, что российский рынок станет крупнейшим в Европе по итогам 2014 г. Однако тогда продажи машин в России в 2011 г. предсказывались на уровне 2 млн. Между тем, согласно последнему прогнозу Ассоциации европейского бизнеса, в этом году рост продаж автомобилей будет незначительным, за год россияне приобретут 2,8 млн. машин.

В пятерку крупнейших авторынков Европы по итогам прошлого года также вошли Франция (2,2 млн. машин, -2,1%), Великобритания (1,94 млн. машин, -4,4%) и Италия (1,75 млн. машин, -10,9%). Среди автопроизводителей больше всего автомобилей на европейском рынке продаж концерн Volkswagen (3,17 млн. машин, +7,8%), далее следуют PSA Peugeot Citroen (1,68 млн. автомобилей, -8,8%) и Renault (1,3 млн., -8,1%).

Подробнее

Украина: в 2011 году продажи легковых автомобилей выросли

Продажи новых легковых автомобилей в Украине в 2011 г., по предварительным данным, возросли на 33% по сравнению с 2010 г., превысив 216 тыс. ед., сообщает информационно-аналитическая группа Auto-Consulting. «Кроме абсолютных показателей продаж важно, что авторынок вышел из кризиса, начало работать автокредитование, стали появляться новинки, а на особо удачные модели даже начали формироваться очереди, стали открываться…

Подробнее

Украина: ПАО «Полтавский автоагрегатный завод» (ПААЗ) в 2011 году увеличило результаты производственной деятельности

2011 г. для Полтавского автоагрегатного завода, входящего в Холдинговую компанию «АвтоКрАЗ», по результатам производственной деятельности стал более успешным предыдущего года. В минувшем году ПААЗ на 28% увеличил производство, по сравнению с 2010 г., произведя товарной продукции на 101,6 млн. грн. За 2011 г. ПААЗ увеличил до 125,5 млн. грн. объем реализации продукции, что в 1,2…

Подробнее

Украина: ПАО «Запорожский автомобилестроительный завод» (ЗАЗ) в 2011 году увеличило производство

ПАО “Запорожский автомобилестроительный завод” (ЗАЗ), крупнейший украинский автопроизводитель, в 2011 г. выпустило 60,862 тыс. автомобилей, что на 33,9% превышает аналогичный показатель 2010 г. (45,465 тыс.). Как сообщается на веб-сайте ЗАЗа, за минувший год выпущено: под брэндом «ЗАЗ» — 7 автомобилей, Lanos — 10,85 тыс., Chance (экспортный вариант Lanos) — 24,086 тыс., «ВАЗ» — 2,342 тыс.,…

Подробнее

Украина: за 2011 год ЗАО «Еврокар» нарастило производство

В 2011 г. ЗАО «Еврокар» увеличило производство легковых автомобилей по сравнению с аналогичным периодом 2010 г. на 56%, до 11,656 тыс. шт. Об этом говорится в материалах Ассоциации автопроизводителей Украины «Укравтопром». В декабре 2011 г. выпуск легковушек по сравнению с ноябрем сократился на 21%, до 1358 шт. В 2010 г. украинские автосборочные предприятия увеличили производство…

Подробнее

Украина: АО «Холдинговая компания «АвтоКрАЗ» в 2011 году увеличило производство

Холдинговая компания «АвтоКрАЗ» в 2011 г. произвела 1071 единицу автомобилей и сборочных комплектов. Рост производства к 2010 г. составил 107%. Выросло и производство запасных частей, особенно выпуск различной продукции, поставляемой компанией по кооперации, в частности в прошлом году для горнорудной промышленности было освоено производство и изготовлено 1,6 тыс. т мелющих шаров на сумму более 12…

Подробнее

ПРОГНОЗ: перспективы развития китайского рынка самолетов общей авиации и вертолетов

В настоящее время общая авиация в КНР находится на относительно ранней стадии развития. По данным CAAC (Управления гражданской авиации Китая), в конце 2009 г. в стране было зарегистрировано только 997 летательных аппаратов общей авиации, включая вертолеты, принадлежащие правоохранительным органам. Для сравнения можно указать, что в США этот показатель равнялся не менее 230 тыс. ед.

КНР пока не имеет достаточной материальной и законодательной базы для общей авиации. В конце 2008 г. в стране насчитывался лишь 71 аэропорт для самолетов данной отрасли (помимо 160 аэропортов, используемых для регулярных рейсов), тогда как в США, например, их число превышает 18 тыс. Кроме того, отрасль испытывает серьезную нехватку пилотов.

По мнению многих аналитиков, развитию общей авиации в КНР препятствуют практикуемые в стране жесткие ограничения воздушных полетов. В большинстве районов Китая ограничивается использование воздушного пространства на небольших высотах, и для полетов самолетов общей авиации требуется предварительное разрешение, получение которого обычно занимает по меньшей мере несколько дней.

Однако в 2010 г. в КНР начались реформы, призванные снять ограничения для полетов на высотах менее 1 тыс. м. В качестве испытательных баз для них были выбраны пров. Гуандун и три провинции в Маньчжурии. Хотя эти реформы оказались более медленными и менее масштабными, чем ожидалось, аналитики надеются, что они дадут значительный толчок развитию китайской общей авиации.

Подробнее

Китай: рынок самолетов общей авиации, 2009-2012 годы

В настоящее время общая авиация в КНР развита слабо. Страна не выпускает никаких бизнес-самолетов, и программ их производства пока не разработано. В конце 2009 г. в Китае насчитывалось менее 800 самолетов общей авиации, большинство которых относилось к классу легких машин иностранного производства. В течение многих лет в стране изготовлялись в основном самолеты Shijiazhuang Y-5 (копии…

Подробнее