Россия: РФ может заключить новые контракты по поставкам оружия в Афганистан

Россия в ближайшей перспективе может начать поставки нестандартных видов вооружений для Афганистана через американских партнеров, заявил глава «Рособоронэкспорта» Анатолий Исайкин.

Он напомнил, что в настоящее время контракт на поставку вертолетов в Афганистан выполняется согласно договоренности, и американцы уже приняли первую партию российских вертолетов Ми-17. Россия заключила в 2011 г. с Минобороны США контракт на поставку 21 военно-транспортного вертолета Ми-17В5 в Афганистан на $367,5 млн. Как ожидается, поставка всех машин завершится к июлю. «Заказчики высказали удовлетворение качеством продукции. Мы соблюдаем все обязательства, и это был для нас совершенно новый вид контрактов», — сказал глава «Рособоронэкспорта».

Он отметил, что в настоящее время прорабатывается вопрос о поставке в Афганистан через американских партнеров нестандартных видов вооружений. «Тех, которые не производятся Соединенными Штатами Америки», — уточнил Исайкин. О чем именно идет речь, он не уточнил.

Кроме того, по словам Исайкина, «Рособоронэкспорт» не сомневается в реализации своих контрактов в Венесуэле. «Любые контракты всегда, как правило, включают несколько статей, которые позволяют его застраховать. Если страна в одностороннем порядке прерывает контракт, то это влечет за собой экономические санкции», — сказал он.

Он также сообщил, что в ближайшее время на заводе по производству боеприпасов и автоматов Калашникова 100-й серии, который строится в Венесуэле, начнется монтаж оборудования. «Все цеха уже под крышей, и сейчас подводятся коммуникации. В ближайшее время будет монтироваться оборудование», — сказал Исайкин.

Подробнее

Украина: в Минобороны обещают к ноябрю оформить все контракты с поставщиками вооружений для корвета Военно-морских сил

Украина намерена к середине осени завершить оформление контрактов с зарубежными поставщиками вооружений — участниками проекта строительства нового корвета для Военно-морских сил Украины, отмечают в украинском военном ведомстве.

«До середины осени мы подпишем все контракты с иностранными подрядчиками и начнем их авансирование… Государство определилось и с финансированием, и с поставщиками вооружений», — сообщил глава департамента разработок и закупки вооружений и военной техники Минобороны Андрей Артюшенко.

Как напомнил представитель военного ведомства, в 2012 г. в проекте госбюджета Украины на финансирование государственной целевой оборонной программы «корвет» предусмотрено 433,6 млн. грн.

В общем объеме кооперации по программе доля зарубежных поставщиков составит 28%. Партнерами Украины в проекте выступают мировые производители корабельного вооружения из Франции, Германии, Италии, Швейцарии, ЮАР. В их числе DCNS, MBDA, EuroTorp. Дизельные генераторы для корвета поставят США, уточнил он.

В декабре 2009 г. Минобороны Украины и ГАХК «ЧСЗ» (Николаев) по итогам тендера военного ведомства подписали контракт на выполнение гособоронзаказа по строительству кораблей класса «корвет» для ВМС страны. Разработчиком проекта выступило казенное предприятие «Исследовательско-проектный центр кораблестроения» (Николаев).

Автономность плавания военного корабля, который будет действовать не только в операционной зоне Черного, но и Средиземного моря, — 30 суток, водоизмещение — 2,5 тыс. т.

Подробнее

Россия: ОАО «Научно-производственная корпорация (НПК) «Уралвагонзавод» в 2011 году потратило 160 млн. руб. на экологию и улучшение условия труда

Подведены итоги деятельности «Уралвагонзавода» в 2011 г. в области охраны труда и экологии. Выполнение плана мероприятий по этим двум важнейшим направлениям составило 100%. На его реализацию было затрачено около 160 млн. руб.

Из общей суммы почти 70 млн. вложено в улучшение условий труда заводчан. Так, на улучшение труда металлургов было направлено 38 млн. руб., вагоносборщиков — 18 млн. Остальные производства получили примерно по 2 млн. руб. Наибольшая сумма вложений в металлургию объясняется повышенной на этом переделе степенью вреда для здоровья трудящихся.

Всего в 2011 г. было реализовано 29 мероприятий по улучшению условий труда заводчан, и касались они прежде всего уменьшения влияния основных негативных факторов: шума, вибрации, загазованности и запыленности. Также шла работа по снижению тяжести труда и обеспеченности его безопасности, улучшению санитарно-бытовых условий и многим другим моментам. В итоге более комфортными стали места работы у нескольких тысяч уралвагонзаводцев. Только уровень запыленности на рабочем месте снизился у 2,5 тыс. заводчан.

Достичь такого хорошего результата удалось благодаря внедрению передового оборудования и технологий. Например, в цехе колесных пар и в вагоносборочном цехе Уралвагонзавода были установлены современные вентиляционные системы. А электромостовые краны нескольких металлургических цехов оборудованы современными герметичными кабинами с кондиционированием воздуха.

Подробнее

Россия: в ОАО «Новочеркасский электровозостроительный завод» (НЭВЗ) выпущен второй электровоз ЭП20

На Новочеркасском электровозостроительном заводе (НЭВЗ, входит в состав ЗАО «Трансмашхолдинг») выпущен двухсистемный пассажирский электровоз ЭП20 №002, созданный в инжиниринговом центре «ТРТранс», организованном ТМХ в сотрудничестве с французской компанией Alstom Transport.

В настоящее время локомотив готовят к проведению наладочных испытаний в ОАО «ВЭлНИИ», по их завершению в институте будут проведены предварительные испытания (на соответствие техническому заданию, статические и динамические испытания).

ЭП20 — первый российский электровоз способный водить пассажирские поезда на скоростях до 200 км/ч. Локомотив оборудован асинхронным приводом на основе IGBT-транзисторов. Реализуемые технические решения позволят в несколько раз сократить объем технического обслуживания, увеличить межремонтные пробеги, а также обеспечить экономию электроэнергии. Конструкция электровоза позволяет производить ЭП20 в двух вариантах — рассчитанных на скорости 160 и 200 км/ч.

ЭП20 является основой для базовой платформы локомотивов, на основе которой будет создано семейство пассажирских и грузовых электровозов различных типов. Концепция базовой платформы локомотивов нового поколения позволит довести унификацию узлов и систем пассажирских будущих пассажирских электровозов новой серии ЭП2 и ЭП3 до 85%, а грузовых электровозов 2ЭС4, 2ЭС5 до 70-75%.

Подробнее

Украина: ЧАО «Криворожский завод горного оборудования» (КЗГО) примет на преддипломную практику 76 студентов

76 студентов выпускных курсов Криворожского национального университета и Национальной металлургической академии Украины пройдут производственную и преддипломную практики на Криворожском заводе горного оборудования (входит в состав холдинга «Горные машины»). Среди них будущие специалисты по направлениям «литейное производство черных и цветных металлов и сплавов», «обслуживание и ремонт оборудования промышленных предприятий», «сварочное производство», «экономика предприятия».

«Для нашей компании взаимодействие с учебными заведениями стратегически важно с точки зрения формирования кадрового резерва и построения брэнда работодателя. Мы сотрудничаем с ведущими техническими ВУЗами восточной Украины, которые знают, что у нас есть все возможности для качественной практической подготовки студентов», — подчеркнула Наталия Клименко, директор по персоналу НПК «Горные машины».

«Криворожский завод горного оборудования традиционно уделяет особое внимание подготовке молодых специалистов. В частности, организовывая производственную практику для студентов. Те выпускники, которые хорошо себя зарекомендуют, получат предложения работы на нашем заводе», — прокомментировал Михаил Булатецкий, генеральный директор Криворожского завода горного оборудования.

Подробнее

Франция: Citroen обновил фургоны Berlingo и Jumpy

Citroen представила обновленные фургоны Beringo и Jumpy Multispace, которые получили модернизированное оформление экстерьера и расширенные комплектации. От предшественника рестайлинговый «Берлинго» можно отличить по другой решетке радиатора, которая стала более широкой и округлой, модернизированным фарам головного света с голубыми светодиодами, чуть доработанному переднему бамперу с хромированными окантовками противотуманных и иным корпусам зеркал заднего вида, разработанным с учетом аэродинамики автомобиля. В салоне теперь используются другие материалы отделки и сочетания цветов.

Citroen Berlingo предлагается на европейском рынке с четырьмя дизельными двигателями мощностью от 75 до 115 л. с. (последний из них пришел на смену предыдущему 110-сильному агрегату), а также с двумя бензиновыми агрегатами, развивающими 95 и 120 л. с.

Фургон доступен в четырех комплектациях, включая версию XTR, которая предполагает установку защиты двигателя, подножек под дверьми и «лифтованной» на 10 мм подвески.

Изменения внешности фургона Jumpy Multispace в основном сводятся к появлению новой хромированной решетки радиатора и дополнительного цвета окраски кузова. Автомобиль получил расширенную комплектацию Exclusive, в которую вошел ограничитель скорости движения, парктроники, тонировка задних стекол и 16-дюймовые колесные диски. К этому варианту можно дозаказать систему Direct Access — складывающееся боковое кресло на втором ряду, облегчающее проход к третьему ряду сидений.

Подробнее

США: Chrysler Group LLC получил $183 млн. прибыли по итогам 2011 года

Чистая прибыль концерна Chrysler Group LLC по итогам 2011 г. составила $183 млн., тогда как годом ранее компания получила чистые убытки в $652 млн. Об этом говорится в материалах автопроизводителя.

Подробнее

Россия: ОАО «КАМАЗ» готовится выпустить двухмиллионник

КАМАЗ вплотную подошел к выпуску двухмиллионного автомобиля. По расчету департамента управления производством КАМАЗа, он должен сойти с конвейера в середине февраля.

Подробнее

Россия: в рамках госзаказа на 2012 год в первом полугодии ОАО «АВТОВАЗ» изготовит более 4500 автомобилей

В первом полугодии АвтоВАЗ изготовит более 4500 автомобилей семейств Lada Priora, Lada Samara и Lada 4х4 в рамках госзаказа на 2012 г. Машины предназначены для Министерства внутренних дел РФ и поступят в подразделения ведомства во всех федеральных округах страны.

Подробнее

Россия: Toyota вложит в завод в Петербурге 2,7 млрд. руб.

ООО «Тойота Мотор Мануфэкчуринг Россия» вложит в расширение производства в Санкт-Петербурге 2,7 млрд. руб. Об этом сообщили в пресс-службе компании. В соответствии с корпоративным планом, на заводе будут созданы цеха штамповки кузовных деталей и производства пластиковых деталей. Новые производственные процессы дополнят существующие, которые на настоящий момент включают сварку, окраску и сборку.

Подробнее

Россия: Евро-3 задержится еще на год

Власти перенесли сроки перехода на автомобили экологического класса Евро-4 в России, разрешив производство и продажу автомобилей класса Евро-3 до 1 января 2013 г. Такую поблажку отечественному автопрому правительство делает не в первый раз. В соответствии с техническим регламентом производство автомобилей устаревшего стандарта Евро-3 должно было прекратиться еще в 2010 г. Автопроизводители были предупреждены об этом за два года — в 2008г. Однако кризис заставил власти пересмотреть эту директиву, и обязательный переход на Евро-4 был перенесен. Производство автомобилей устаревшего стандарта должно было прекратиться с начала этого года, но теперь у отечественного автопрома есть дополнительное время для апгрейда производства и приведения продукции в соответствие с современными мировыми нормами.

Подробнее

Беларусь: оценка активов ОАО «Минский автомобильный завод» (МАЗ) продолжается

Оценка активов ОАО «МАЗ» продолжается. Об этом заявил заместитель финансового директора ОАО «Минский автомобильный завод» Олег Юшко.

Подробнее

Украина: начались поставки обновленного Toyota Avensis

В официальной дилерской сети ПИИ «Тойота-Украина» открыт прием заказов на обновленный Toyota Avensis, который представлен в Украине в двух типах кузова: седан и универсал. Обновленный Avensis отличается более динамичным и элегантным внешним оформлением, улучшенным качеством отделки интерьера салона, повышенным уровнем комфорта, улучшенной динамикой езды, улучшенной звукоизоляцией, а также набором новых опций, таких как: светодиодные дневные ходовые огни, комбинированная обивка из кожи и алькантары, новая мультимедийная система Toyota Touch с сенсорным экраном*.

Автомобиль можно заказать в одном из трех вариантов исполнения на выбор по цене от $27950. Поставки автомобиля в Украину уже начались.

Внешнее оформления Avensis стало более динамичным и смелым. Такого эффекта удалось достичь благодаря изменению пропорций верхней и нижней решеток радиатора, с акцентом на увеличение нижней, что придало автомобилю более агрессивный внешний вид. Узкие, более выразительные фары автомобиля подчеркивают новый элегантный дизайн. Дополнительный акцент в стильном оформлении автомобиля создает новая хромированная накладка на крышке багажника. Кроме того, в автомобиль была добавлена новая опция — светодиодные дневные ходовые огни в комбинации с ксеноновыми фарами комбинированного ближнего и дальнего света с адаптивной системой регулировки (AFS), был обновлен дизайн передних фар и противотуманных фар.

Подробнее

Украина: наметилось космическое будущее

Украина к 2014 г. будет не только обеспечивать свои потребности в спутниковой связи самостоятельно, но и предоставлять услуги другим странам.

Перспектива запуска первого отечественного телекоммуникационного спутника “Лыбидь”, который будет использоваться как властями в государственных целях, так и коммерческими компаниями для трансляции телевидения и распространения Интернета, вновь переиграна.

Как сообщил глава государственного космического агентства Юрий Алексеев, ведомство достигло с французской спутниковой компанией Eutelsat договоренности по поводу изменения орбитальной позиции спутника “Лыбидь” и дальнейшем сотрудничестве. “Каждые три года мы должны подтверждать в Международном союзе Электросвязи нашу заинтересованность в той или иной спутниковой позиции. С позицией 38,2 град. мы фактически проспали это сделать”, — отметил Алексеев.

Однако чрезмерная сонливость не перекрыла украинцам дорогу в космос окончательно. У страны появился альтернативный вариант.

Подробнее

Япония: чистые убытки Sharp Corp. за 9 месяцев 2011-2012 финансового года составили $2,8 млн.

Чистые убытки японской Sharp по итогам 9 месяцев 2011-2012 ф. г., завершившихся 31 декабря 2011 г., составили 213,50 млрд. иен ($2,8 млн.) против чистой прибыли в 21,83 млрд. иен годом ранее. Об этом говорится в отчете компании.

Подробнее

Россия: технический директор ОАО «Иркутскабель» С. Дедловский награжден медалью «За заслуги перед Отечеством» II степени

Указом президента Российской Федерации за достигнутые трудовые успехи, многолетнюю добросовестную работу и активную общественную деятельность Сергей Дедловский — технический директор, главный инженер ОАО «Иркутсккабель» награжден медалью ордена «За заслуги перед Отечеством» II степени.

Подробнее

Россия: новая баровая установка АТМ-11 успешно прошла испытания

Бара-траншеекопатель АТМ-11, которой был экипирован бульдозер ТМ 10.10Е, прошла испытания на строительстве локального газопровода в Томске.

Подробнее

Россия: ОАО «ЗиО-Подольск» отгрузило первый парогенератор для Нововоронежской АЭС-2

ОАО «ЗиО-Подольск» (входит в группу компаний «Атомэнергомаш») отгрузило первый из четырех парогенераторов для строящейся Нововоронежской АЭС-2. Изготовление всех четырех парогенераторов было завершено еще в 2011 г., они находились на ответственном хранении до окончания строительства подъездных железнодорожных путей.

Погрузка первого парогенератора продлилась около двух недель, поскольку ранее изделие таких габаритов и веса (вес с оснасткой — 430 т, диаметр около 4,5 м, высота — 5,17 м, длина груза с приспособлениями для погрузки — 15,8 м) никогда не перевозилось по железной дороге. «Когда станция подтвердила информацию о готовности путей, мы начали готовиться к погрузке парогенератора: в железнодорожном депо станции «Лиски» заказали специальный транспортер для перевозки сверхнегабаритного груза и вагон сопровождения, — уточнил начальник отдела договоров и сбыта ОАО «ЗиО-Подольск» Владимир Пихтин. — Это транспортер сочлененного типа, снабженный гидросистемой подъемного устройства и системой поперечного сдвига».

В России на сегодняшний день это единственный транспортер грузоподъемностью 500 т, длиной в снаряженном состоянии более 65 м. На маршруте следования были проведены мероприятия для приведения железнодорожных путей в соответствие с габаритами данного груза.

Парогенератор ПГВ-1000 МКП предназначен для работы на блоках повышенной мощности до 1200 МВт и имеет больший срок службы — 60 лет, по сравнению с предыдущими сериями, рассчитанными на 30 и 40 лет. Основной проектировщик этого оборудования — ОКБ «Гидропресс» (входит в группу компаний «Атомэнергомаш»).

Подробнее