Мировой рынок программного обеспечения (ПО) для управления цепями поставок (supply chain management – SCM) (№12-2011)

Согласно оценке компании Gartner, в 2009 г. мировые продажи программного обеспечения (ПО) для управления цепями поставок (supply chain management – SCM), равнялись $6,2 млрд., а без учета программного обеспечения для систем снабжения (procurement software) – $4,2 млрд. По сравнению с предыдущим годом объем продаж уменьшился (впервые в истекшем десятилетии), однако лишь на 1,9%, что в условиях мирового финансово-экономического кризиса, по мнению большинства экспертов, являетcя весьма неплохим показателем. В предыдущем десятилетии на рынке ПО для управления цепями поставок наблюдался устойчивый рост продаж.

Мировой рынок: судостроение (№12-2011)

По данным ЮНКТАД, базирующимся на информации аналитической компании IHS Fairplay, в 2009 г. мировые отгрузки новых транспортных судов гражданского назначения возросли по сравнению с предыдущим годом на 22% – до 3658 ед. Дедвейт отгруженных судов составил 117,3 млн. т, что на 42% больше, чем в 2008 г. Более 90% брутто-регистрового тоннажа построенных судов пришлось на три азиатские страны – Республику Корея (37,3%), КНР (28,6%) и Японию (24,6%).

Япония: производство металлорежущих станков (№12-2011)

Япония является одним из ведущих мировых продуцентов и экспортеров металлорежущих станков. На долю станкостроения приходится примерно 5% продукции общего машиностроения и около 1% изготовляемых в стране машин и оборудования.

СНГ: рынок телекоммуникационных услуг (№12-2011)

Компания PMR подготовила доклад о состоянии рынка телекоммуникационных услуг стран СНГ. С 2010 г. после мирового финансово-экономического кризиса наблюдается быстрое восстановление этого рынка, что, прежде всего, обусловлено улучшением основных макро-экономических показателей, а также постепенным укреплением национальных валют.

Бразилия: рынок медицинской техники (№12-2011)

В 2010 г. оправдались позитивные ожидания бразильского Союза медицинской техники Abimo, и прирост ее продаж в стране выразился в процентном выражении двузначными цифрами, только на расширение и строительство больниц было израсходовано около 2,5 млрд. реал. В предыдущем году спрос на данную технику был вялым ($2,9 млрд.), что объяснялось последствиями мирового финансового кризиса и слабостью реала. Как государственные, так и частные медицинские учреждения Бразилии воздерживались в 2009 г. от приобретения оборудования.

Япония: рынок мототехники (№12-2011)

Согласно статистическим данным Ассоциации автомобильной промышленности Японии (Japan Automobile Manufacturers Association – JAMA), в 2010 г. в стране было произведено 664,2 тыс. мотоциклов, что на 3% больше, чем в 2009 г., когда было выпущено 664,9 тыс. шт. Внутренние продажи мототехники в 2010 г. снизились на 0,1% – до 380,2 тыс. шт. Снижение продаж отмечается пять лет подряд.

Южная Корея: деятельность автомобильных компаний в 2010-2011 годах (№12-2011)

В 2010 г. в мире было продано 3613 тыс. автомобилей марки Hyundai, что на 16,3% больше, чем в 2009 г. 1,73 млн. из них были произведены в Республике Корея, а 1,88 млн. – на зарубежных заводах компании.

Франция: деятельность автомобильных компаний в 2010-2011 годах (№12-2011)

Согласно данным финансового отчета французского автомобильного концерна Renault SA, его чистая прибыль по итогам 2010 г. составила рекордные 3,42 млрд. евро, тогда как годом ранее компания получила чистый убыток в размере 3,125 млрд. Выручка компании за 2010 г. выросла на 15,6% и составила 38,97 млрд. евро против 33,71 млрд. годом ранее. Операционная прибыль за отчетный…