Наблюдательный совет концерна Volkswagen принял решение о дальнейшей судьбе брэндов, входящих в его состав. В частности, руководство отказалось от идеи продажи Lamborghini и Ducati – оба брэнда останутся частью Volkswagen Group. С Bugatti же все не так однозначно. Как сообщает Carscoops со ссылкой на официальное заявление концерна, наблюдательный совет принял решение сохранить в своем портфеле…
Эпохальное соглашение подписали компании-производители грузовиков в Европе, согласно которому будут оснащать все новые грузовики электромоторами с 2040 г. Об отказе от ДВС договорились семь компаний, входящих в Ассоциацию европейских производителей автомобилей (ACEA): Daimler, Scania, MAN, Volvo, DAF, IVECO и Ford. Сообщается, что уже с 2040 г. они будут выпускать грузовую технику, оснащенную электромоторами либо двигателями…
Китайская ассоциация автопроизводителей (CAAM) сообщила, что прогнозируемый рост продаж автомобилей на новой энергии (электрических, гибридных и на топливных ячейках) в 2021 г. составит 40% или до 1,8 млн. единиц. Не в последнюю очередь это произойдет благодаря усилиям компании Tesla, которая расширяет производство электрокаров в Китае. Также в растущем спросе на электрокары и автомобили в целом…
Карантин выходного дня уже отменили, но упорно ходят разговоры о возможности то ли новогоднего, то ли рождественского локдауна. Auto-Consulting выяснил у ведущих операторов автомобильного рынка, какие изменения в их деятельность внесли закрытые на уикенд автосалоны. Ответы нельзя назвать однозначными. Теоретически, в результате “Локдауна выходного дня”, продажи новых автомобилей должны были упасть. А чтобы как-то компенсировать…
Итоги продаж грузовой техники в ноябре впервые с начала года дали повод для оптимизма. Рынок техники для бизнеса (полной массой более 3,5 т) перестал падать, впервые с начала пандемии. Однако полностью преодолеть последствия спада в предыдущие месяцы в этом году рынку уже не удастся. По итогам 11 месяцев рынок грузовиков демонстрирует спад -26%. Лидерство в…
Если все подтвердится, он может стать вторым “Дизельгейтом”. Гибридные автомобили, которые всегда считались “дружелюбными” к окружающей среде, на самом деле могут оказаться намного “грязнее”, чем обещают производители. Гибридные автомобили, как переходная ступень от автомобилей с двигателями внутреннего сгорания (ДВС) к электрокарам, пользуются вполне объяснимой популярностью в ЕС. С одной стороны, они экономят топливо и делают…