Германия: двухтопливный двигатель ME-GIE производства MAN Diesel & Turbo испытан в режиме работы на этане‎

Первый в мире двухтактный, двухтопливный двигатель серии ME-GIE (вдув газа этана) успешно прошел испытания при работе на газе. Испытания двигателя проводились на борту судна Gaschem Beluga для перевозки сжиженного этилена во время плавания между Хьюстоном и Багамскими островами, говорится в сообщении производителя двигателей MAN Diesel & Turbo.‎ ‎Двигатель Mitsui-MAN B & W 7G50ME-C9.5-GIE является первым…

Как самостоятельно отремонтировать электродвигатель?

В быту сейчас широко используются электродвигатели. ООО «Северо-западное электромеханическое объединение» (SZEMO), к примеру, осуществляет поставка отечественных и импортных асинхронных, синхронных и электродвигателей постоянного тока. Среди асинхронных – низковольтные и высоковольтные общего назначения, взрывозащищенные, крановые, многоскоростные, однофазные, с повышенным скольжением и т.д.

Мировой рынок: следует ожидать повышения требований к технической поддержке двигателей CFM56

Двигатели семейства CFM56 остаются одними из самых популярных. Несмотря на то, что CFM готовится к началу перехода на двигатели нового поколения семейства LEAP, производитель все еще продолжает вести модернизацию популярных моделей нынешнего поколения. С ростом объемов продаж ВС нового поколения следует ожидать повышения требований к технической поддержке двигателей CFM56, однако смогут ли провайдеры ТОиР им соответствовать?

Мировой рынок: названы лучшие двигатели 2014 года

Жюри международного конкурса International Engine of the Year назвало лучшие моторы 2014 г. В голосовании приняли участие около 100 автомобильных журналистов со всего мира.

Россия: РФ в течение 3-5 лет откажется от импорта украинских газотурбинных двигателей для корветов и сторожевых кораблей

Россия в течение 3-5 лет сможет сделать военно-промышленный комплекс полностью независимым от импорта, в частности это касается поставляемых из Украины газотурбинных двигателей для корветов и сторожевых кораблей. Об этом заявил глава Минпромторга РФ Денис Мантуров.

Европа: растут возможности технического обслуживания и ремонта (ТОИР) авиадвигателей

Страны СНГ и Восточной Европы влияют сегодня на развитие 60-миллиардной мировой индустрии ТОиР практически так же заметно, как и азиатские страны. По данным FLTechnics, рынок ТОиР двигателей региональных типов ВС в странах Балтии и СНГ потенциально может вырасти до $100 млн. к 2019 г. С приближением первой волны ремонтов на региональных самолетах восточноевропейских перевозчиков игроки рынка ТОиР могут получить новые возможности для развития.

Россия: в Ярославле выпущен 10-тысячный двигатель ЯМЗ-530

На ярославском моторном заводе «Автодизель» Группы «ГАЗ» выпущен юбилейный 10-тысячный двигатель семейства ЯМЗ-530 экологического стандарта Евро-4. Двигатель ЯМЗ-53602 мощностью 312 л. с. установят на перспективный грузовик «Урал-М».

Россия: в двигателестроении стартовала программа импортозамещения

«Объединенная двигателестроительная корпорация» (ОДК) приступила к реализации программы импортозамещения. Об этом сообщил заместитель директора НИИ «Технологии и организации производства двигателей» (входит в ОДК) Валерий Горелов.

Украина: перспективы рынка мототехники

В Украине изменили сразу три важных ценообразующих налога на технику: акциз, спецпошлину и утилизационный сбор. И если автомобили и мотовездеходы должны теперь подешеветь (утилизационный сбор отменен), то мототехника — подорожает. Для нее вырос акцизный сбор.

Россия: правительство поддержит разработку перспективных дизельных двигателей

Официальный сайт Кабинета министров сообщил, что правительство РФ приняло постановление по обеспечению ведущих отраслей конкурентоспособными российскими дизельными двигателями, а также их компонентами. Уже в 2015г. объем производства автомобильных высокооборотных двигателей должен достичь примерно 30 тыс. ед.

США: ведется разработка двигателя, использующего морскую воду в качестве топлива

Ученые из Морской исследовательской лаборатории США объявили о возможности создания топливной системы, использующей морскую воды в качестве топлива, передает CNN.

Россия: «Новый Звездный» может стать федеральным центром ракетного двигателестроения

29 марта на базе ОАО «Протон-ПМ» прошло совещание по вопросам развития инновационного кластера ракетного двигателестроения «Технополис «Новый Звездный», координатором которого является предприятие.

Мировой рынок: приток заказов на поршневые двигатели, используемые для производства электроэнергии, 2011-2012 гг. (шт.)*

    Всего В т. ч. на двигатели единичной мощностью (МВт): I II III IV V VI VII VIII IX X Всего 2011 г. 36338 17814 15052 2556 427 99 279 13 92 4 2 2012 г. 31696 17636 11125 2428 129 83 178 3 113 0 1 В распределении по назначению Резервные 2011 г.…

Двигатель Yamabisi T2.6BMS — уникальная новинка на рынке моторных лодок

Сегодня китайским изобретение никого не удивишь – они сплошь и рядом. И признаться честно, они порядком уже поднадоели. Однако на рынке моторных лодок появился товар, которым действительно можно удивить любого покупателя. Чем же он так уникален, что ним действительно можно удивить? Давайте пройдемся по ряду преимуществ этого продукта, и вы сами все поймете. Ведь прежде чем купить мотор Yamabisi, вам необходимо узнать, что это за чудо.

ПРОГНОЗ: мировой рынок дизельных двигателей в 2013-2017 годах вырастет

Американская аналитическая компания Power Systems Research подготовила прогноз развития мирового рынка дизельных двигателей объемом 2 л и более на 2013-2017гг.; главный вывод авторов доклада заключается в том, что в течение указанного периода ожидаются в целом невысокие темпы роста продаж указанного оборудования.

Иран: производство мощных электродвигателей развивается

Согласно информации Организации развития и модернизации промышленности Ирана (IDRO), в подведомственной ей компании Jovain Electrical Machines Industries Company (JEMCO) спроектированы и пущены в производство электродвигатели высокого напряжения мощностью 4000-4500 кВт, используемые преимущественно в цементной и металлургической промышленности. До настоящего времени Иран импортировал такие электродвигатели из стран Европы по цене около 150 млрд. риал. ($1,2 млн.), при этом сроки изготовления достигали 8 месяцев. JEMCO производит такой двигатель за 1/4 указанной суммы и в течение меньшего срока. 

Мировой рынок: приток заказов на поршневые двигатели, используемые для производства электроэнергии (шт.), 2011 год*

  Всего В т. ч. на двигатели единичной мощностью (МВт): I II III IV V VI VII VIII IX X Всего 36338 17814 15052 2556 427 99 279 13 92 4 2 В распределении по назначению  Резервные 20522 10094 8705 1669 6 18 30 0 0 0 0  Для покрытия пиковых нагрузок 266 150 110…

Россия: ОАО «Объединенная двигателестроительная корпорация» (ОДК) в 2011 году выпустило 650 двигателей

«Объединенная двигателестроительная корпорация» выпустила в прошлом году около 420 самолетных двигателей, заявил в первый день работы салона «Двигатели-2012» генеральный конструктор корпорации Александр Ивах. По его словам, большая часть производства пришлась на двигатели семейства АЛ-31Ф для истребителей семейства Су-27/30, но также ОДК собрала порядка 70 двигателей РД33 для боевых самолетов МиГ-29. Кроме того, выпускались силовые установки…

Украина: авиадвигателестроители в 2011 году повысили уровень продаж

Украинские АО «Мотор Сич» и госпредприятие (ГП) «Ивченко-Прогресс» по предварительным итогам за 2011 г. существенно повысили уровень продаж, сообщил президент Ассоциации «Союз авиационного двигателестроения» Виктор Чуйко. По его словам, объем продаж АО «Мотор Сич» в 2011 г., по предварительным данным, превысил показатели 2010 г. на 22% и достиг 19 млрд. руб. «Запорожское ГП «Ивченко-Прогресс» также…

Индия: рынок дизельных двигателей для строительного оборудования, 2010-2015 годы

Индия является вторым по емкости рынком строительного оборудования в Азии после КНР и одним из самых быстро растущих в мире. Согласно прогнозам аналитической фирмы Off-Highway Research, к 2015 г. видимое потребление указанного оборудования в этой стране возрастет до более 100 тыс. ед. с примерно 56 тыс. в 2010 г.

В 2010 г. дизельные двигатели для индийских продуцентов строительной техники поставляли 19 компаний, из которых 15 имели местное производство. Ведущим в стране изготовителем указанных двигателей считается фирма Kirloskar, продукция которой используется главным образом в погрузчиках с “обратной лопатой”, дорожных катках, гусеничных экскаваторах, самоходных кранах и асфальтоукладчиках.

Изготовляемые на месте дизельные двигатели компании Simpson применяются в первую очередь в самоходных кранах, а также в мини-экскаваторах, статических дорожных катках, асфальтоукладчиках и передвижных компрессорах. До марта 2011 г. они устанавливались на погрузчиках с “обратной лопатой” фирмы Caterpillar.

Корпорация Cummins является крупным поставщиком на индийский рынок двигателей для гусеничных экскаваторов, передвижных компрессоров, колесных погрузчиков, дорожных катков, самосвалов с жесткой рамой, погрузчиков с бортовым поворотом, самоходных кранов, асфальтоукладчиков и автогрейдеров. Они изготовляются местными предприятиями данной корпорации.