Машиностроение Украины (по сост. на 2007 г.), страницы истории – 6

Еще одним фактором, который может сыграть против отечественных сельхозпроизводителей, стала недавняя интеграция Украины в ВТО. Согласно обязательствам, Украина отменила ввозную пошлину на продукцию с/х машиностроения, что в перспективе снизит стоимость импорта на 5-10%.

Машиностроение Украины (по сост. на 2007 г.), страницы истории – 5

Сельскохозяйственное машиностроение после распада СССР оказалось в не намного лучшем состоянии, нежели тяжелое, перейдя из ведущей в депрессивную и дотационную отрасль экономики. За 17 лет независимости Украины было написано девять различных программ развития этого сектора, но реально профинансированы они были лишь на 14%, как результат, ни одна из них не оправдала ожиданий.

Машиностроение Украины (по сост. на 2007 г.), страницы истории – 4

Кроме того, наличие на отечественных предприятиях черной металлургии агрегатов известных иностранных фирм позволяет им без особых трудностей пройти сертификацию на соответствие международным стандартам.

Россия: под Красноярском запустили новый машиностроительный завод

В Емельяновском районе Красноярского края заработал машиностроительный завод, сообщили в пресс-службе регионального правительства.

Машиностроение Украины (по сост. на 2007 г.), страницы истории – 3

По самым скромным подсчетам, за последние пять лет в различные проекты модернизации, реконструкции и технического перевооружения только украинские метпредприятия вложили более 20 млрд. грн. Вот только осваивают эти деньги преимущественно иностранные игроки. Сейчас большинство заказов украинских комбинатов приходится на компании Siemens-VAI и Danieli, а также немецкую компанию SMS Demag.

Машиностроение Украины (по сост. на 2007 г.), страницы истории – 2

Динамика роста объемов производства в машиностроении: 2000 – 15,3 %, 2001- 18,3%, 2002- 11,3 %, 2003-35,8%, 2004- 28%, 2005- 7,1%, 2006- 11,8%, 2007- 28,6%.

Что такое есть казахстанское машиностроение и что с ним происходило в последние годы – 3

В актуальной теме модернизации казахстанской экономики одним из важнейших направлений традиционно является ее диверсификация. О ней говорится давно, между тем процесс этот идет довольно противоречиво, и в структуре нашей экономики по-прежнему преобладают добыча и экспорт сырья. Какова ситуация и перспективы в одном из базовых направлений диверсификации — машиностроении? Об этом мы беседуем с известным экспертом, заместителем председателя комитета машиностроения и металлообработки национальной палаты предпринимателей «Атамекен» Павлом Беклемишевым.

Что такое казахстанское машиностроение и что с ним происходило в последние годы – 2

В актуальной теме модернизации казахстанской экономики одним из важнейших направлений традиционно является ее диверсификация. О ней говорится давно, между тем процесс этот идет довольно противоречиво, и в структуре нашей экономики по-прежнему преобладают добыча и экспорт сырья. Какова ситуация и перспективы в одном из базовых направлений диверсификации — машиностроении? Об этом мы беседуем с известным экспертом, заместителем председателя комитета машиностроения и металлообработки национальной палаты предпринимателей «Атамекен» Павлом Беклемишевым.

Что такое есть казахстанское машиностроение и что с ним происходило в последние годы – 1

В актуальной теме модернизации казахстанской экономики одним из важнейших направлений традиционно является ее диверсификация. О ней говорится давно, между тем процесс этот идет довольно противоречиво, и в структуре нашей экономики по-прежнему преобладают добыча и экспорт сырья. Какова ситуация и перспективы в одном из базовых направлений диверсификации — машиностроении? Об этом мы беседуем с известным экспертом, заместителем председателя комитета машиностроения и металлообработки национальной палаты предпринимателей «Атамекен» Павлом Беклемишевым.

Машиностроение Таджикистана

Машиностроение Таджикистана создано во времена бывшего СССР для обеспечения потребностей республики и других среднеазиатских республик. Предприятия машиностроения в Душанбе, Кулябе, Худжанде и Канибадаме производили машины и запчасти для сельского хозяйства.

Россия: тяжелое машиностроение – 2

Основные центры морского судостроения сформировались на побережьях Балтийского моря (Санкт-Петербург, Выборг), которые специализируются на производстве пассажирских, грузопассажирских, ледоколов-атомоходов. На Белом море главный центр судостроения — Архангельск, на Баренцевом — Мурманск. В этих центрах производятся лесовозы.

Узбекистан: в Ташкенте начал работу симпозиум «Текстильное машиностроение Швейцарии»

Парк оборудования текстильной промышленности Узбекистана за последние 10 лет обновлен на 100%. Эти и другие данные были озвучены на открывшемся 14 марта симпозиуме «Текстильное машиностроение Швейцарии» в Ташкенте.

Россия: перспективы и проблемы развития машиностроения – 4

Специализация тесно связана с кооперированием, которое предполагает участие в процессе производства готового продукта нескольких предприятий. Машиностроение отличается от других отраслей промышленности рядом особенностей, которые влияют на его географию.

Россия: перспективы и проблемы развития машиностроения – 3

Дело в том, что в машиностроении расход сырья на 1 т готовой продукции составляет в среднем 1,3- 1,5 т, между тем как затраты на транспортировку любой машины намного выше, чем затраты на транспортировку металла, который был использован для ее производства. Поэтому даже металлоемкие производства, дающие малотранспортабельную продукцию, часто тяготеют к районам потребления.

Россия: перспективы и проблемы развития машиностроения – 2

Факторы развития машиностроения
Для обеспечения своего лидерства машиностроению необходимы определенные условия. Одно из них можно изобразить соотношением: «1:2:4». Оно означает, что если темпы развития хозяйства страны принять за единицу, то машиностроение должно развиваться в 2 раза быстрее, а важнейшие его отрасли (электроника, приборостроение и другие) — в 4 раза быстрее. В России это соотношение было примерно таково — «1:0,98:1».

Стальные круги в машиностроении

Машиностроение – это обширное направление в производстве, охватывающее изготовление транспортных средств, судов, разнообразных промышленных агрегатов и механизмов, спецтехники, промышленного оборудования, станков, высокотехнологичной техники и пр. В Украине данная сфера представлена многочисленными производственными предприятиями, которые создают высокий спрос на продукцию металлопроката, в частности на круглый прокат. Ведь именно круг стальной является основой для изготовления деталей машин,…

Россия: перспективы и проблемы развития машиностроения – 1

Одной из главных задач машиностроения является коренная реконструкция и опережающий рост таких отраслей, как станкостроение, приборостроение, электротехническая и электронная промышленность, производство вычислительной техники, что позволит России набрать темпы для приближения к мировому уровню экономики.

Украина: ведущие украинские машиностроители обсудили развитие отрасли в Днепре

1 марта на базе ИНТЕРПАЙП НТЗ состоялась конференция «Технологии и тренды машиностроительной отрасли». На повестке дня – состояние и развитие отрасли, разработка современных технологий и пути стимулирования машиностроения в Украине.

Россия: военное машиностроение – 2

Авиационная промышленность
Авиационная промышленность производит самолеты, вертолеты и авиационные двигатели. Предприятия располагаются в основном в крупных городах, имеющих хорошие возможности для кооперирования и значительные квалифицированные трудовые ресурсы.