Украина: российский инвестор увольняет работников ПАО «Лугансктепловоз»

Российский собственник «Лугансктепловоза» «Трансмашхолдинг» приступил к масштабным сокращениям персонала. На предприятии увольнения объясняют финансовыми сложностями и сокращением расходов.

С декабря 2011 г. по январь на «Луганскотепловозе» сократили более 200 человек. Еще столько же планируется сократить в течение марта. В планах руководства довести численность предприятия до 4 тыс. человек (сегодня — более 6 тыс. работников).

Информацию об увольнениях на «Лугансктепловозе» подтверждают в местной ячейке Федерации профсоюзов (ФП). По словам председателя ФП Луганской области Владимира Тураева, на предприятии действительно проходит сокращение штатов, но оно прежде всего касается работников пенсионного возраста. «Речь идет о нескольких сотнях человек», — отметил он.

На самом предприятии об увольнениях говорят с неохотой, объясняя их необходимостью сокращать расходы. «На «Лугансктепловозе» проходит реструктуризация. Предприятие снижает затраты, в первую очередь, за счет сокращения производственных площадей», — говорит глава наблюдательного совета «Лугансктепловоза» Виктор Быкадоров.

По его словам, предприятие постепенно отказывается от некоторых помещений, уплотняя производство, что дает возможность экономить, в частности, энергию. Быкадоров подчеркивает, что ситуация на предприятии по-прежнему остается непростой.

Украина: в январе-ноябре 2011 года ПАО «Лугансктепловоз» увеличило производство

«Лугансктепловоз», собственником которого является российский «Трансмашхолдинг», в январе-ноябре увеличил выпуск продукции почти вдвое по сравнению с аналогичным периодом 2010 г., сообщила пресс-служба холдинга, не уточняя объемы производства в денежном выражении.

По итогам девяти месяцев «Лугансктепловоз» сообщал об увеличении производства в 2,2 раза, а за 10 месяцев не предоставлял показателей.

Согласно сообщению пресс-службы, за 11 месяцев компания отправила заказчикам 88 секций тепловозов (в январе-ноябре-2010 — 58 секций), в том числе на Российские железные дороги 36 секций магистрального грузового тепловоза 2ТЭ116У, на Улан-Баторскую железную дорогу (Монголия) — 52 секции тепловоза 2ТЭ116УМ.

Для «Укрзализныци» изготовлены четыре секции электровоза постоянного тока 2ЭЛ-4 и четыре секции электровоза переменного тока 2ЭЛ-5. Кроме того, произведены запасные части для локомотивов, узлы и агрегаты, выполнены другие работы.

По словам генерального директора «Лугансктепловоза» Сергея Михеева, приводимым в пресс-релизе, в декабре продолжится выпуск локомотивов для РЖД, завершится сборка дизель-поезда ДЭЛ-02 для «Укрзализныци», продолжится изготовление маневрового тепловоза ТЭМ-103.

Украина: ПАО «Лугансктепловоз» в январе-сентябре 2011 года увеличило производство

ПАО “Лугансктепловоз”, собственником которого является российский “Трансмашхолдинг”, в январе-сентябре  увеличило выпуск продукции в 2,2 раза по сравнению с аналогичным периодом 2010 г.

Украина: ПАО «ХК «Лугансктепловоз» увеличило выпуск продукции

Холдинговая компания «Лугансктепловоз» в январе-июле вдвое увеличила выпуск товарной продукции по сравнению с аналогичным периодом 2010 г. — до 796 млн. грн. (около $100 млн.). В 2010 г., после троекратного спада товарного выпуска, имевшего место годом ранее, предприятие нарастило выпуск в 2,3 раза (до $125 млн.).

Украина: ПАО «Лугансктепловоз»

В мае компания «Лугансктепловоз» выпустила продукции на 116,5 млн. грн., что в 2,3 раза превышает прошлогодний показатель. Как сообщили в пресс-службе компании, в мае «Лугансктепловоз» изготовил 4 секции магистрального грузового тепловоза 2ТЭ116УМ для Улан-Баторской железной дороги (Монголия) и еще 4 секции тепловоза 2ТЭ116У для Российских железных дорог. Кроме того, произведены запасные части для локомотивов, узлы и агрегаты, выполнены другие работы.

Украина: ОАО «Холдинговая компания «Лугансктепловоз»

Чистый убыток открытого акционерного общества «Холдинговая компания «Лугансктепловоз» в I квартале уменьшился на 58,18%, составив 22313 тыс. грн. против 35294 тыс. грн. в I кв. 2010 г. Об этом сообщает госучреждение «Агентство по развитию инфраструктуры фондового рынка Украины» при Государственной комиссии по ценным бумагам и фондовому рынку (ГКЦБФР).