China Shipbuilding Industry Corp. (CSIC) сдала заказчику крупнейший в мире рудовоз грузоподъемностью 400 тыс. т. Судно, по уровню полной грузоподъемности сравнимое с 6,666 тыс. вагонов поезда, получило название Ore Tianjin. Длина рудовоза составляет 362 м, ширина – 65 м. Полная загрузка занимает 16,7 часа. Судно способно преодолеть 25,5 тыс. морских миль со скоростью 14,5 узла…
На Херсонской верфи Smart Maritime Group завершено изготовление секций и состоялась закладка вставки корпуса, предназначенной для модернизации сухогруза, сообщает пресс-служба SMG. Цилиндрическая вставка длиной 30 м и массой 370 т послужит судну дополнительным трюмом с системой люкового закрытия. Детали люковых закрытий находятся в производстве. Передача готовой конструкции заказчику запланирована на май. Судно проекта 17310 будет…
Комитет по вопросам обороны Либерально-демократической партии Японии, которая в настоящее время находится у власти, призвал создать собственный авианосец в ответ на наращивание Китаем военного потенциала в регионе, пишет The Wall Street Journal. При этом представители комитета не уточнили, авианосец какого типа необходимо построить для Сил самообороны Японии. Газета отмечает, что у Японии со времен окончания…
Азовский судоремонтный завод (АСРЗ) по итогам торгов заключил договор с Мариупольским филиалом АМПУ о ремонте водолазного судна “Водолаз-3059”. Сумма сделки составляет 1,19 млн. грн. без учета НДС. Договор предусматривает проведение ремонта судна “Водолаз-3059” в течение четырех месяцев с момента принятия в работу исполнителем. Судно будет ремонтироваться в доке АСРЗ. Работы, среди прочего, предусматривают ремонт гребного…
Китай начал строительство своего первого круизного лайнера для проведения полярных экскурсий, которое должно быть завершено к августу 2019 г., сообщает агентство “Синьхуа”. Строительство судна ведется в пров. Цзянсу компанией China Merchants Industry Holdings, планируется, что длина лайнера составит 104,4 м, ширина 18,4 м, а вес – 7,4 тыс. т. Минимальная скорость судна составит 15,5 узла…
Украинская судостроительная компания Smart Mаritime Group (Николаев) за последние 4 года сократила объемы производства в денежном эквиваленте в 8 раз, с $92 млн. до $12 млн. по итогам 2017 г. Об этом сообщил генеральный директор SMG Василий Федин, выступая на заседании парламентского круглого стола “Стратегия развития промышленности Украины”. “Все иностранные компании, несмотря на соглашение (об…