Франция: на «Тур де Франс» для поиска скрытых моторов появятся тепловые камеры

Министр спорта Франции Тьерри Брайяр заявил, что в этом году для обнаружения скрытых электромоторов на велогонках «Тур де Франс» в Нормандии будут использоваться тепловые камеры, передает Yahoo! News. Для этих целей Комиссией по атомной энергии (CEA) разработаны камеры, которые могут обнаружить скрытый электродвигатель в велосипеде. Эти устройства уже применялись, хотя и в тестовом режиме, на…

Китай: Xiaomi Inc. представила «умный» велосипед

Xiaomi представила компактный электрический велосипед QiCycle, который будет выпускаться под брэндом Mi Ecosystem, известным как MIJIA. Велосипед синхронизируется по Bluetooth со смартфоном и передает на него информацию о пройденной дистанции, скорости, сожженных калориях и так далее. Эта же информация отображается на небольшом экране, зафиксированном на руле. Гаджет оборудован алюминиевой рамой и электрическим мотором мощностью 250…

Латвия: велосипеды Erenpreiss покажут в Лондоне

Латвийский производитель велосипедов Erenpreiss 8-10 июня будет участвовать в выставке городских велосипедов Spin London.

Латвия: велосипеды SIA Erenpreiss Original заинтересовали немцев

На крупнейшей в Европе велосипедной выставке Berliner Fahrradschau внимание посетителей привлекли велосипеды латвийской фирмы Erenpreiss, особенно модели Sparrow, признанные «очень приемлемыми» для повседневного передвижения по улицам Берлина.

Иран: при благоприятных условиях в стране может быть произведено максимум 200 тыс. велосипедов в год

Согласно оценкам экспертов, при самых благоприятных условиях в Иране может быть произведено или собрано максимум 200 тыс. велосипедов в год. По имеющимся данным, в настоящее время в Иране работает только один завод с полным циклом производства велосипедов, при этом его мощности загружены менее чем на 1/2. Остальная часть велосипедов, продаваемых на внутреннем рынке, импортируется, в…

Иран: за четыре месяца иранского года импортировано велосипедов и деталей к ним на $5 млн.

По данным таможенной администрации Ирана, за первые четыре месяца текущего иранского года (21 марта — 22 июля) в страну было импортировано велосипедов и деталей к ним на $5 млн. В массовом выражении объем импорта велосипедов и деталей к ним за указанный период составил около 3,8 тыс. т.
Из всего импорта названной продукции около 56% составляют китайские велосипеды. Помимо КНР, велосипеды и детали к ним импортируются также из ОАЭ, Индонезии, Тайваня, Вьетнама, Малайзии, Испании, Италии и Турции. Импорт организован таким образом, что в Иране осуществляется лишь минимум работ по их сборке.
По мнению экспертов, Иран располагает достаточным потенциалом для налаживания собственного производства велосипедов, однако из-за отсутствия должного внимания к местным производителям названной продукции и ряда проблем культурного характера, связанных с местными традициями, велосипедная промышленность в Иране остается слаборазвитой. Кроме того, большое количество велосипедов и деталей к ним ввозится в страну контрабандным путем.