Как сообщает германское агентство Gtai, в 2010 г. в индонезийской автомобильной промышленности отмечался значительный подъем. Благодаря быстрому росту реальных доходов населения и достаточному доступу к кредитам продажи автомобилей в указанном году увеличились по сравнению с 2009 г. на 57% – до 765 тыс. шт. Аналитики полагают, что в 2011 г. они возрастут еще на 13-15%.
Спрос в текущем году увеличится не только на легковые, но и на грузовые автомобили, этому будут содействовать расширение инвестиций в промышленность и оживление в строительном секторе. Прогнозируется также, что запланированный правительством на 2015 г. уровень продаж в 1 млн. автомобилей может быть достигнут уже в 2012 г. Считают, что решению этой задачи не помешает повышение налогов на автомобили столичных владельцев. С 1 января 2011 г. последние должны ежегодно платить за первый автомобиль 1,5% его стоимости, за второй – 1,75%, третий – 2,5%, четвертый и каждый последующий – 4%.
Автомобили на внутренний рынок поставляют в основном сборочные предприятия и тюнинговые цеха, работающие по лицензиям международных продуцентов. В поставках доминирует продукция японских фирм Toyota, Daihatsu, Mitsubishi и Suzuki, их совокупная доля на рынке в 2010 г. достигла 75,4%. Наиболее популярными моделями машин в указанном году были Toyota Avanza (18,5% общих продаж) и Daihatsu Xenia (6,6%). (БИКИ/Машиностроение Украины) (Подробнее см. в журнале «Машиностроение Украины»)