По сообщению Nigeria Daily Independent, группа Saipa, второй по значимости продуцент автомобилей в Иране, в октябре 2010 г. подписала с компанией Нигерии PAN Tech, филиалом PAN Nigeria, контракт на строительство в этой стране автомобильного завода стоимостью несколько миллиардов найр. Строительство сборочного завода для производства недорогих автомобилей модели Saipa-132 будет способствовать росту экспорта продукции группы Saipa на рынки африканских стран. С ноября 2010 г. начались отгрузки готовых машин Saipa в Нигерию.
Значительную активность по созданию автосборочных предприятий в Нигерии проявляют китайские компании. Так, в конце 2009 г. Liaoning SG Automotive Group Co, Ltd. (КНР) и местная BMGAUTO International были выбраны правительством шт. Ондо для строительства завода по сборке из CKD-комплектов пикапов моделей Aurora и Plutus. Планировалось, что мощность предприятия будет составлять до 10 тыс. машин в год.
Компания Chery также намерена создать в Нигерии сборочное предприятие, которое будет выпускать до 10 тыс. автомобилей ежегодно; уже проведены переговоры с властями шт. Кросс-Ривер, где планируется разместить завод. По информации International Business Times, выбор площадки определился тем, что она находится в свободной экономической зоне, имеет развитую инфраструктуру, обеспечена квалифицированными кадрами и другими ресурсами. Объем инвестиций и названия моделей, которые Chery намерена собирать в Нигерии, пока не сообщаются. В настоящее время в стране продаются ее кроссовер Tiggo, компактный автомобиль QQ и седаны Fulwin и Eastar.
Компания China Big Science & Technology Development Group также создала в Нигерии линию по сборке специально созданного для эксплуатации в странах с жарким климатом трехколесного транспортного средства с двигателем с воздушным охлаждением, работающим на сжиженном природном газе.
Проникновение на нигерийский рынок планирует автобусостроительная компания Yutong (КНР). Она намерена последовать примеру компаний Daewoo (Республика Корея) и Marcopolo (Бразилия), которые создали заводы по сборке автобусов и их кузовов в Нигерии. Обе компании договорились с правительством шт. Лагос о создании двух предприятий в городах Бадагри и Эпе с последующим использованиемих продукции государственной транспортной компанией LAGBUS для скоростных автобусных перевозок. Если первая очередь завода в Эпе была пущена в эксплуатацию в 2009 г., то предприятие в Бадагри войдет в строй в 2011 г.
В 2009 г. Группа “ГАЗ” (Россия) также рассматривала возможность организации сборки автобусов в Нигерии. Объем инвестиций в проект оценивался на уровне $10-15 млн., сроки реализации – 2010-2012 гг. Российская компания планировала поставлять автобусы в Нигерию в рамках программы реорганизации общественного транспорта страны. (БИКИ/Машиностроение Украины)