Индонезия рассчитывает в марте получить первые четыре учебно-боевых самолета EMB-314 “Супер Тукано” (Super Tucano) производства бразильской компании “Эмбраер”. Как сообщает официальное индонезийское информационное агентство “Антара” со ссылкой на полковника ВВС Новианто Видади, новые УБС будут дислоцированы на авиабазе Абдо-Салех в Маланге на о. Ява, где создана инфраструктура для их техобеспечения и обслуживания.
В сообщении агентства также говорится, что для пилотирования самолетов “Супер Тукано” подготовлены 12 летчиков, которые будут выполнять демонстрационные полеты на авиашоу, запланированном на апрель в рамках празднования юбилея ВВС Индонезии.
Джакарта объявила о намерении приобрести 16 “Супер Тукано” в ноябре 2010 г. с целью замены парка устаревших самолетов OV-10 “Бронкос” производства “Рокуэлл”. УБС будут применяться как для подготовки пилотов, так и в качестве легких штурмовиков. Видади добавил, что “Супер Тукано” будут также использоваться для патрулирования границ.
По данным компании “Эмбраер”, масса полезной нагрузки “Супер Тукано” составляет 1550 кг, а дальность полета, при использовании подвесных топливных баков – до 8 ч. Для взлета и посадки самолету достаточно аэродрома длиной 900 м. Вооружение EMB-314 включает два пулемета 50- калибра с 200 патронами каждый, расположенные в крыле. “В дополнение к двум внутренним пулеметам “Супер Тукано” могут оснащаться подкрыльевым вооружением, в частности, двумя 20-мм пушечными контейнерами или еще пулеметами 50-го калибра, существенно повышающими его огневую мощь при работе по земле”, – проинформировали представители “Эмбраер”.
В компании добавили, что самолет может также оснащаться ракетами класса “воздух-воздух” типа AIM-9 “Сайдуиндер” производства “Рейтеон”, подвесными ракетными контейнерами и обычными или управляемыми бомбами.
На долю OV-10 выпало активное боевое применение в Индонезии. Они, в частности, использовались в военных операциях в бывшей индонезийской пров. Восточный Тимор, а также в антипартизанских операциях, в ходе мятежей, периодически возникающих в индонезийских пров. Ачех и Ириан-Джая. (АРМС-ТАСС/Машиностроение Украины, СНГ, мира)