В 2011 г. в России произведено 13 гражданских самолетов, в том числе: два среднемагистральных пассажирских самолета Ту-214, два среднемагистральных пассажирских самолета Ту-204-300, пять региональных пассажирских самолетов Sukhoi SuperJet-100 (в т. ч. один – на экспорт), два ближнемагистральных пассажирских самолета Ан-148, два самолета-амфибии Бе-200, сообщается в докладе Минпромторга РФ.
В целом же, в авиационной промышленности объем производства гражданской продукции в 2011 г., по сравнению с 2010 г., снизился на 1,6%. При этом допущено значительное снижение производства продукции на экспорт – на 25% за счет сокращения производства данной продукции на ряде предприятий, уточнили в докладе.
Производство продукции на внутренний рынок в 2011 г. увеличилось на 8,3% за счет предприятий: ОАО “Казанский вертолетный завод”, ОАО “НПО “Сатурн”, ЗАО “Гражданские самолеты “Сухого”, ОАО “Казанский вертолетный завод”, ОАО “Воронежское акционерное самолетостроительное общество”, ОАО “Кузнецов”, ОАО “Кумертауское авиационное ПП”, отметили в Минпромторге.
За 2011 г. произведено вертолетов гражданских – 65 ед., из них 50 ед. – на экспорт (Ми-17-В5 – 3 ед. (все на экспорт), Ми-8МТВ-1 – 8 ед.(1 на экспорт), Ка-32Т – 4 ед., Ми-171Е – 45 ед. (43 ед. на экспорт), Ми-8АМТ – 1 ед. (на экспорт), Ми-171А – 3 ед.(2 ед. на экспорт), Ка-226.50 – 1 ед., уточнили в Министерстве. (Aviation Explorer/Машиностроение Украины, СНГ, мира)