Ведется активная подготовка к проведению выставки “Двигатели-2012”, которая пройдет в апреле на территории Всероссийского выставочного центра, сообщил президент Ассоциации “Союз авиационного двигателестроения” (АССАД) Виктор Чуйко.
По его словам, официальным организатором выставки выступает Министерство промышленности и торговли Российской Федерации, официальным устроителем – АССАД. В настоящее время проведен большой объем подготовительных работ, включая подписание соглашения между организатором и устроителем выставки и формирование Оргкомитета, работу которого возглавляет заместитель министра Игорь Караваев. Как ожидается, первое заседание оргкомитета состоится в феврале, второе – в марте. Возможно, потребуется проведение третьего заседания непосредственно перед проведением мероприятия – в начале апреля.
В. Чуйко также дополнил, что на сегодня АССАД оформлены все основные необходимые для проведения выставки договоры с ВВЦ, произведена оплата аванса за аренду павильона №57. АССАД согласовал с застройщиком условия и цены постройки стандартных стендов. “Сейчас АССАД готовит соответствующие договоры с предприятиями, которые запросили стандартные стенды”, – дополнил он.
По его сведениям, на сегодня заявлены и оформлены договоры на площадь 2700 кв. м в павильоне №57, заявки на участие в выставке продолжают поступать. Предварительно АССАД заказал для выставки общую площадь в 4000 кв. м. Тем не менее, можно ожидать, что может потребоваться общая площадь в 5000 кв. м, полагает В. Чуйко.
По предварительным сведениям, на выставке “Двигатели-2012” крупнейшую экспозицию будет демонстрировать Государственная корпорация “Ростехнологии”, экспозиция которой будет развернута на площади 1000 кв. м. В ее состав войдет экспозиция ОАО “Объединенная двигателестроительная корпорация” (ОДК), которая займет примерно 800 кв. из одной тысячи, уточнил В. Чуйко.
По его данным, вторым по площади экспозиции станет украинский “куст” авиационного двигателестроения – запорожские ОАО “Мотор Сич” и госпредприятие “Ивченко-Прогресс”, которые сейчас объединены в корпорацию “Научно-производственное объединение “А. Ивченко” (НПО А. Ивченко). Экспозиция украинских двигателестроителей разместится на площади 500 кв. м. Кроме указанных предприятий, на выставке будут экспозиции других украинских предприятий, таких как Государственное предприятие “Научно-производственный комплекс газотурбостроения “Заря-Машпроект”, ФЭД, Луганский авиационно-ремонтный завод. В целом украинская экспозиция займет порядка 750 кв. м.
Холдинг “Авиаремонт” Министерства обороны РФ разместит экспозицию на площади 180 кв. м. Продукция НПЦ газотурбостроения “Салют” будет представлена на площади 150 кв. м. Экспозиция отраслевых ведущих НИИ ЦИАМ и ВИАМ займет примерно 150 кв. м.
Он подчеркнул, что важной особенностью выставки “Двигатели” становится демонстрация продукции крупными объединениями, корпорациями – интеграция предприятий становится все более явственной и зримой. При этом количество участников в выставке не становится важным фактором, так как их число может даже сокращаться за счет интеграции, объединения предприятий в корпорации и холдинги.
На выставке планируется разместить экспозицию ВУЗов – заявки подали Самарский аэрокосмический университет, Рыбинская академия, запорожский машиностроительный университет, там есть факультет авиадвигателестроения. АССАД сейчас работает, чтобы привлечь и другие ВУЗы: московский МАИ, ВУЗы из Уфы и Казани. “АССАД считает рациональным и необходимым создать на выставке специальный раздел выставки по ВУЗовской науке”, – отметил собеседник.
Относительно демонстрации новых авиадвигателей, В. Чуйко сказал, что пока преждевременно точно говорить о тех изделиях, которые будут представлены на выставке. Однако можно предсказать, что в той или иной форме будет большой раздел по перспективному авиадвигателю ПД-14 для перспективного семейства самолетов типа МС-21. “В конце первого квартала планировалось собрать первый двигатель ПД-14, но привезут ли его на выставку – сказать сложно, так как двигатель должен готовится к испытаниям, а время создания двигателя очень сжато”, – отметил В. Чуйко. Тем не менее, уверен он, сам факт постройки нового мощного авиадвигателя для российской авиации является большим событием.
Скорее всего, на выставке будут демонстрироваться двигатель АЛ-31ФМ2 второго этапа модернизации, который ведет НПЦ Газотурбостроения “Салют”, НПО “Сатурн” может демонстрировать двигатель “изд.117С”, устанавливаемый на истребителях Су-35, а также двигатель АЛ-55И, созданный по требованиям индийской стороны. Украинские авиадвигателестроители будут демонстрировать вертолетный двигатель повышенных мощности, надежности и ресурса ТВ3-117ВМА-СБМ1В, а также ряд двигателей класса мощности АИ-450.
В заключение, В. Чуйко сообщил, что 29 марта будет проведено годовое собрание членов АССАД.
Ассоциация “Союз авиационного двигателестроения” создана в феврале 1991 г. по инициативе 58 предприятий и организаций, и зарегистрирована 31 мая 1991 г. В рамках АССАД работает 91 фирма различного профиля из России, Украины, Беларуси, США, Англии, Франции, Германии, Канады и Швейцарии. (АвиаПорт/Машиностроение Украины, СНГ, мира)