Чистая прибыль КАМАЗа в I квартале составила 1,56 млрд. руб. – в пять раз больше, чем годом ранее, говорится в бухгалтерском отчете компании. Выручка выросла на 36% – с 18,37 млрд. руб. до 26,44 млрд. руб. Это соответствует динамике роста производства на заводе: в I квартале КАМАЗ, по собственным данным, выпустил 13500 готовых грузовых автомобилей и комплектов – на 37% больше, чем в аналогичный период 2011 г. Себестоимость продаж при этом выросла меньше – на 28,6% до 22,95 млрд. руб. Пятикратный рост прибыли компании по итогам I квартала произошел за счет программ сокращения внутренних издержек и снижения цен поставщиков, говорит директор департамента по связям с общественностью КАМАЗа Олег Афанасьев. Отпускные цены в текущем году завод не повышал, в 2011 г. продукция подорожала на 5-15%, в зависимости от модели, говорит Афанасьев.
Старший аналитик ИК “Церих Капитал” Олег Душин объясняет увеличение прибыли КАМАЗа ростом спроса на продукцию татарстанского предприятия, который позволил ему увеличить загрузку производства и получить на выходе более низкую себестоимость продукции. После вступления России в ВТО предприятие вряд ли покажет такую же динамику, добавляет аналитик. “Многое будет зависеть от ставок утилизационного сбора, которые согласует правительство”, – поясняет он. В 2012 г., согласно утвержденному в декабре прошлого года бизнес-плана, КАМАЗ планирует реализовать 48600 готовых грузовых автомобилей и комплектов, говорит Афанасьев. Как повлияет на продажи вступление России в ВТО на предприятии пока не прогнозирует, говорит он, объясняя это тем, что государство еще не утвердило защитные меры для российского автопрома. Главную опасность для КАМАЗа и других производителей представляет возможный рост импорта поддержанной техники, напоминают Афанасьев и Душин. (Ведомости/Машиностроение Украины, СНГ, мира)