Производитель автомобильных шин – компания Continental AG решила выйти в новый для себя сегмент – аккумуляторных батарей (АБ) для электромобилей (ЭМ). Компания имеет в активе производство электронных компонентов, но до сих пор не занималась АБ.
В январе глава компании Э. Дегенхарт заявил о создании совместного производства с южнокорейским производителем батарей – фирмой SK Innovation. СП будет заниматься выпуском литий-ионных батарей, которыми в большинстве своем оснащаются ЭМ и гибридные автомобили. Continental принадлежит 49% акций нового СП.
По прогнозам Э. Дегенхарта, компания сможет выйти в тройку лидеров на указанном рынке, при этом, скорее всего, СП не будет строить новый завод. SK Innovation инвестирует в производство в Республике Корея $1 млрд. и сможет выпускать батареи как для потребительского сектора, так и для автомобильного, что является большим преимуществом. Продажи первых партий АБ с конвейера СП могут начаться через 2-3 года.
Согласно прогнозу главы шинной компании, к 2020 г. примерно 8% 100-миллионного объема производства автомобилей в мире будет приходиться на гибридные автомобили, еще 3-4% – на ЭМ. К 2025 г. совокупный выпуск машин, использующий АБ в качестве накопителя энергии, составит 30-40%. При этом Э. Дегенхарт сказал, что компания будет ежегодно инвестировать около 170 млн. евро в НИОКР в области гибридных машин и ЭМ.
Вторым новым сегментом, о котором заявил президент Continental, стал рынок турбокомпрессоров для двигателей внутреннего сгорания (ДВС). Впервые компания появилась в этом сегменте в 2011 г. с новым 3-цилиндровым двигателем с турбонаддувом для автомобилей Ford.
Глобальные продажи бензиновых двигателей с прямым впрыском, которые часто оснащаются турбокомпрессорами, составили в 2010 г. 4 млн. шт. К 2016 г. этот объем должен вырасти до 15,8 млн. шт. В ближайшее время компания прогнозирует значительный прирост сегмента ДВС с турбонаддувом. (БИКИ/Машиностроение Украины, СНГ, мира)