Директор департамента рационального потребления энергоресурсов на транспорте Иранской компании по рациональному потреблению топлива М. Р. Фейзабади сообщил, что с конца сентября мотоциклы с карбюраторными двигателями перестали отвечать принятым в стране новым стандартам потребления топлива. Указанные стандарты для мотоциклов были пересмотрены в сторону их ужесточения в феврале.
В настоящее время основная часть парка мотоциклов в Иране имеет карбюраторные двигатели, произведенные по устаревшим технологиям и не отвечающие новым стандартам. Прежними стандартами, например, расход топлива для двигателя объемом 125 куб. см предусматривался в 2 л/100 км пробега, а по стандартам, вступившим в силу с конца сентября, этот показатель не должен превышать 1,8 л. Таким образом, производство мотоциклов с карбюраторными двигателями не может продолжаться, и местным мотоциклостроительным компаниям предстоит освоить производство мотоциклов с инжекторными двигателями. (БИКИ/Машиностроение Украины, СНГ, мира)