Каким именно станет давно обещанный главе российского государства лимузин и на каком заводе будут делать VIP-автомобиль, станет ясно уже в начале 2013 г., пообещали в Управлении делами президента. “Решения пока нет. Есть рабочая группа во главе с вице-премьером Аркадием Дворковичем. Ей поручено определиться с направлением, по которому надо будет следовать”, – пояснил управляющий делами главы государства Владимир Кожин. Пока же Владимир Путин вынужден ездить на немецком автомобиле.
В проекте участвуют и готовят свои предложения по поводу автомобиля группа “Маруся”, Центральный научно-исследовательский автомобильный и автомоторный институт НАМИ, а также ГАЗ. “Окончательные расчеты пока не представлены и говорить о варианте, который будет выбран в качестве основного, пока еще рано”, – сообщил Кожин.
Тем не менее вскоре уже можно будет заявить о концепте: как будет выглядеть автомобиль, кто его будет делать, и когда он появится, отметил глава Управделами президента. “Задача ведь состоит не в том, чтобы сделать один президентский лимузин. Никто на это огромные деньги тратить не собирается. Задача – сделать на основе выбранного концепта линейку автомашин – от самых престижных для руководства страны, до достаточно массовых и бюджетных”, – отметил Кожин.
Ранее в НАМИ выразили готовность в случае разработки лимузинов для первых лиц государства наладить широкое производство машин проекта “Кортеж” и пустить их в свободную продажу. “Через восемь лет машины российского производства займут 10-20% люксового сегмента”, – делились оптимизмом разработчики. (Auto-Consulting/Машиностроение Украины, СНГ, мира)