Вертолет AW139, собранный в России, совершил первый полет. Об этом сообщили в ЗАО “ХелиВерт” – совместном предприятии ОАО “Вертолеты России” и итальянской компании “Агуста/Уэстленд” (AgustaWestland).
По данным СП, 18 декабря 2012 г. в соответствии с программой наземных испытаний была осуществлена выкатка первого собранного в России AW139 с бортовым номером 60001. На следующий день, 19 декабря в 16:30 мск программа испытаний борта 60001 продолжилась первым подъемом вертолета в воздух. В течение 37 мин новый AW139 успешно прошел необходимые летные тесты по методикам, утвержденным авиационными властями России, проинформировал источник.
Ожидается, что второй вертолет AW139 (борт 60002), собранный в ЗАО “ХелиВерт”, будет готов к испытаниям в феврале.
Завод “ХелиВерт” расположен на территории Национального центра вертолетостроения в подмосковном Томилино. Это предприятие, построенное “с нуля”, обладает одним из самых современных в России производственных комплексов, где внедрены передовые технологии по производству вертолетной техники, отметили в пресс-службе “Вертолеты России”.
В соответствии с объявленными ранее планами, производство первых вертолетов AW139 в России началось в 2012г. Ожидается, что предприятие сможет ежегодно выпускать до 15-20 вертолетов. Численность персонала при выходе на максимальную мощность может превысить 100 человек.
Завод рассчитан на удовлетворение растущего спроса на вертолеты AW139 как на российском рынке гражданских воздушных судов, так и на рынке стран СНГ.
Предварительное соглашение о создании в России совместного российско-итальянского предприятия “ХелиВерт” по производству AW139 подписано компанией “Агуста/Уэстленд” и холдингом “Вертолеты России” на авиасалоне Фарнборо в июле 2008 г. После этого, 6 ноября 2008 г., было подписано соглашение о создании совместного предприятия, которое прошло в присутствии премьер-министров России и Италии – Владимира Путина и Сильвио Берлускони. Летом 2011 г. во Франции были подписаны основные нормативно-правые документы, регулирующие деятельность совместного предприятия ЗАО “ХелиВерт”, а в январе-марте 2012 г. специалисты ЗАО “ХелиВерт” прошли обучение в Италии в учебном центре компании “Агуста/Уэстленд”.
Средний многоцелевой вертолет AW139 – один из лучших двухдвигательных машин своего класса по скорости, летным качествам и объему пассажирской кабины. Обтекаемая форма фюзеляжа, новейшее радиоэлектронное оборудование, большой салон и низкие шумовые характеристики AW139 устанавливают новый стандарт на рынке. AW139 обладает высокими технологическими характеристиками, обеспечивающими его крейсерской скоростью до 306 км/ч, дальностью полета более 927 км и продолжительностью полета в 5 ч.
Это единственный вертолет в своей весовой категории, который оснащается комплексной системой антиоблединения FIPS (Full Ice Protection System), позволяющей выполнять полеты во всех допустимых условиях обледенения.
Силовая установка вертолета AW139 состоит из двух газотурбинных двигателей PT6C-67C производства компании “Пратт энд Уитни Кэнэда” (Pratt&Whitney Canada). Двигатели взлетной мощностью 1679 л. с. оснащены системой автоматического управления и контроля FADEC. Максимальная взлетная масса вертолета AW139 6400 кг при максимуме в 6800 кг. Вертолет конфигурируется под экипаж из 1 или 2 пилотов и способен взять на борт до 15 пассажиров или 6-8 пассажиров в корпоративной или VIP конфигурации. (АРМС-ТАСС/Машиностроение Украины, СНГ, мира)