1 марта в рамках ежегодного расширенного заседания Совета Федерального агентства морского и речного транспорта (Росморречфлот) были подведены итоги конкурса “Лидер отрасли”. Ежегодный конкурс проводится среди подведомственных учреждений Росморречфлоту и коммерческих организаций морского и речного транспорта. Конкурс призван способствовать выполнению социально-экономических задач, направленных на повышение престижа морского и речного транспорта России, популяризации его достижений, и проводится в семи номинациях: лучшая Администрация морского порта; лучшее Государственное бассейновое управление водных путей и судоходства; лучшее учебное заведение отрасли; лучшее Федеральное государственное унитарное предприятие отрасли; лучшая судоходная компания; лучшая стивидорная компания; лучшее судостроительное и судоремонтное предприятие отрасли. ОАО “Московский судостроительн-судоремонтный завод” (МССЗ) по заключению экспертной комиссии Росморречфлота было признано победителем в номинации “Лучшее судостроительное и судоремонтное предприятие отрасли”. По праву МССЗ получил столь высокую оценку специалистов. Рост объемов производства ОАО “МССЗ” в 2012 г. вырос почти вдвое. На Московском судостроительном и судоремонтном заводе размещено три четверти от всего объема заказов на строительство обстановочных судов (проектов 3050, 3050.1 и 3052), предусмотренных в рамках подпрограммы “Внутренний водный транспорт” ФЦП “”Развитие транспортной системы России на период 2010-2015 гг.”. В 2012 г. МССЗ точно в срок сдал 8 единиц обстановочных судов проекта 3050 для предприятий, обслуживающих внутренние водные пути. Всего по трем государственным контрактам в 2012-2015 гг. будет построено и сдано 46 обстановочных судов. В 2012 г. точно по графику и без замечаний исполнен заказ ФГУП “Росморпорт” на строительство серии из 6 скоростных многоцелевых катеров проекта МPB 14 с инновационной пропульсивной системой IPS, обеспечившей катеру уникальные маневренные характеристики. В 2012 г. МССЗ построил и сдал заказчикам три экскурсионно-прогулочных теплохода проекта “Пилигрим” для Москвы и Республики Коми (вариант исполнения – паромная переправа). В ходе конкурсных процедур, проведенных проектантом ОАО “Центральное морское конструкторское бюро “Алмаз”, ОАО “МССЗ” было рекомендовано в качестве основного предприятия по строительству рабоче-разъездных бортовых катеров проекта 21770 (шифр “Катран”) для нужд военно-морского флота. В настоящий момент ведется строительство трех катеров этого проекта. Главным потенциалом МССЗ остаются профессиональные кадры, в настоящее время на предприятии работают высококвалифицированные специалисты и инженерно-технические работники. Рабочие основных специальностей (судосборщики, сварщики, электрики, слесари, ремонтники) имеют в основном 4-6 разряд, а также сертификаты российских и международных классификационных обществ, что естественным образом сказывается на высокой производительности труда и качестве работ. (Морская биржа/Машиностроение Украины, СНГ, мира)