На верфи компании Fincantieri (Рива Тригосо) состоялась официальная церемония резки стали для шестого фрегата класса FREMM, предназначенного для передачи ВМС Италии.
Новый фрегат ВМС Италии будет представлять собой корабль длиной 144 м, шириной 19,7 м и полным водоизмещением около 6500 т. Силовая установка типа CODLAG позволит развивать крейсерскую скорость хода 16 узлов и максимальную – 27,5 узлов. Дальность плавания на скорости 15 узлов – около 6000 морских миль, автономность – 45 суток, экипаж – 145 человек.
Шестой фрегат серии планируется передать ВМС Италии в первом квартале 2017 г.
Фрегаты типа FREMM – многоцелевые фрегаты, разработанные компаниями DCNS (Франция) и Fincantieri (Италия). Предназначены для противолодочной и противовоздушной обороны, уничтожения надводных кораблей и нанесения ударов по наземным объектам противника. Корабль имеет значительное для фрегата водоизмещение, чтобы обеспечить высокую боевую эффективность, легкость технического обслуживания и возможности для дальнейшей модернизации. Для конструкции характерны большие межпалубные расстояния, расширенные машинные отделения, широкие технологические проходы. В кормовой части корабля оборудован шлюз для погрузки/разгрузки крупногабаритного оборудования, обеспечены широкие проходы по нижней палубе. Итальянская фирма Avio поставляет для фрегатов газотурбинные двигатели LM2500 G4 мощностью 32 МВт (43500 л. с.), выпускаемые по лицензии компании General Electric. Контракт на поставку двигателей заключен в марте 2006 г. В качестве движителя установлены два винта постоянного шага.
Первоначально предполагалось построить 10 фрегатов FREMM для ВМС Италии. Первые два фрегата были заказаны в мае 2006 г. В феврале 2008 г. МО Италии заключило соглашение на строительство второй партии из четырех кораблей серии. Покупка третьей партии из четырех фрегатов пока остается под вопросом. (и-Маш/Машиностроение Украины, СНГ, мира)