Холдинг “Авиационное оборудование”, входящий в госкорпорацию “Ростех”, объявил об открытии центра дистрибуции авиазапчастей для лайнеров ведущих мировых авиапроизводителей. Он позволяет существенно сократить простой парка самолетов российских авиакомпаний. Кроме того, будет повышена безопасность полетов, сообщает пресс-служба холдинга.
“Центр дистрибуции запчастей для самолетов зарубежного и российского производства, созданный холдингом “Авиационное оборудование”, является первым в России и не уступает лучшим зарубежным аналогам. Складской комплекс находится всего в 3 км от терминалов аэропорта “Шереметьево”. Полезная площадь склада составляет 1,7 тыс. кв. м. Создание такого центра позволит российской компании занять лидирующие позиции на рынке дистрибуции запчастей для самолетов иностранного производства”, – отметили в компании.
Центр располагает складскими запасами, которые включают в себя компоненты для самолетов Boeing-737 Classic, а также расходные материалы для B737 и А320. В апреле текущего года планируется поступление компонентов для Airbus 320, а в июне – для В737NG. В дальнейшем номенклатура будет расширяться в зависимости от изменения потребностей заказчиков.
“Центр дистрибуции создан с учетом лучших международных практик, – подчеркнул генеральный директор “Авиационного оборудования” Максим Кузюк. – Авиакомпании получат доступ к сервисам мирового уровня. Благодаря открытию центра будет сокращено время простоев самолетов за счет оперативной поставки запчастей, что, в свою очередь, позволит значительно снизить издержки авиакомпаний. Будет повышена безопасность полетов за счет сокращения срока эксплуатации воздушных судов с отложенными дефектами – неисправностями, которые не лишают авиакомпанию возможности эксплуатировать самолет, но требуют ремонта в будущем. В конечном итоге, выиграют пассажиры”.
Общий объем инвестиций в проект к 2015 г. составит порядка 1,4 млрд. руб., за счет этого планируется достигнуть выручки в 3 млрд. руб. в год. “До недавнего времени в среднем по России доставка запчастей для самолетов иностранного производства занимала до 3 суток, так как необходимо было осуществлять поставку комплектующих со складов в Европе и США. Открытие Центра дистрибуции сокращает срок ожидания запчастей до 4 часов, в том числе за счет создания собственного склада компонентов, выпущенных в свободное обращение на территории РФ, а также наличия собственного таможенного склада. Это позволяет авиаперевозчикам избежать расходов, связанных с простоем техники. К примеру, стоимость простоя наиболее распространенного в России лайнера Boeing-737 превышает $35 тыс. в сутки”, – уточнили в холдинге “Авиационное оборудование”. (Aex.ru/Машиностроение Украины, СНГ, мира)