В Украине могут опубликовать решение Межведомственной комиссии по международной торговле, согласно которому иномарки с двигателями от 1 л до 2,2 л будут обложены специальной пошлиной. По крайней мере к такому решению склоняются чиновники, курирующие украинскую промышленность.
Однако на данный момент информация о решении опубликовать скандальное решение пока лишь предварительная и не подкреплена ни одним официальным документом. Но как сообщил собеседник, вероятность такого развития событий достаточно велика.
Речь идет о выводах по итогам расследования в отношении иномарок по заявлению Ассоциации “Укравтопром”. Автопроизводители требовали ввести специальные пошлины в отношении иномарок с объемами двигателей 1-2,2 л, мотивируя свои требования увеличением присутствия иномарок на украинском рынке в 2008-2010 гг.
Комиссия должна была принять решение на протяжении 270 дней, но в исключительных случаях она могла продлить расследование еще на 60 дней, чем и воспользовалась. Но дальше произошли чудеса. решение о введении спецпошлин было якобы принято, но его так и не опубликовали, даже не смотря на заявления тогдашнего министра экономики Петра Порошенко. А дальше вообще произошел детектив и решение было попросту засекречено. Что же такого было в этом скандальном решении? Пока окончательной ясности нет, но удалось выяснить некоторые подробности. В частности, Межведомственной комисси по Международной торговле рекомендовали принять следующие меры.
Вести сроком на три года специальную пошлину на автомобили, которые классифицируются согласно УКТЗЕД по кодам 8703 22 10 00 и 8703 23 19 10 в следующих размерах: на автомобили с объемом двигателя более 1000 куб. см, но не больше 1500 куб. см – 6,46%; на автомобили с объемом двигателя более 1500 куб. см, но не больше 2200 куб. см – 15,1%. Специальная пошлина будет взыматься дополнительно к существующей 10%.
Диапазон 1000-2200 куб. см покрывает 80% всего автомобильного рынка и затронет большую часть продаваемых в стране автомобилей. (Auto-Consulting/Машиностроение Украины, СНГ, мира)