Переход к рыночной экономике негативно сказался на положении в общем машиностроении Чехии. В 1995-2005гг. число занятых в отрасли сократилось на 1/3 до 115 тыс. К 2008 г. оно возросло, но во время глобального финансового кризиса вновь уменьшилось.
Общее машиностроение имеет важное значение для экономики Чехии: в последние годы его доля в общих продажах продукции обрабатывающей промышленности страны составляла около 9%. Производительность труда в отрасли равняется примерно 45% этого показателя для ЕС в целом, а зарплата 1/3. С 2000 г. двузначный в процентном выражении рост производительности труда опережал увеличение зарплаты, в результате чего затраты труда на единицу продукции понизились. Этот фактор способствовал повышению конкурентоспособности чешских фирм, занятых в общем машиностроении, и почти удвоению (до 2%) их доли в совокупном обороте данной отрасли ЕС.
Положение в общем машиностроении Чехии и ЕС*
| 2008 г. | Среднегодовые темпы прироста, % | ||||
| I | II | III | IV | ||
| Производство в текущих ценах (млрд. евро) | |||||
| Чехия | 12 | 5,0 | 13,2 | 20,7 | -9,1 |
| ЕС-27 | 598 | 4,0 | 2,3 | 10,4 | -8,4 |
| Производство в ценах 2005 г. (млрд. евро) | |||||
| Чехия | 13 | 1,4 | 13,3 | 22,0 | -9,7 |
| ЕС-27 | 561 | 3,4 | 1,3 | 8,0 | -9,3 |
| Валовая добавленная стоимость
в постоянных ценах (млрд. евро) |
|||||
| Чехия | 3 | 2,7 | 9,3 | 18,6 | -9,7 |
| ЕС-27 | 176 | 2,4 | 0,3 | 6,0 | -9,3 |
| Число занятых (тыс.) | |||||
| Чехия | 143 | -4,2 | -2,1 | 3,0 | -8,6 |
| ЕС-27 | 3201 | -1,6 | -2,2 | 1,8 | -4,8 |
| Валовой операционный коэффициент (%)** | |||||
| Чехия | 13,9 | 2,1 | -2,5 | 0,0 | -8,7 |
| ЕС-27 | 14,2 | 0,2 | -0,2 | 1,5 | -7,6 |
| Производительность (тыс. евро)*** | |||||
| Чехия | 24 | 7,2 | 11,7 | 15,2 | -1,2 |
| ЕС-27 | 55 | 4,0 | 2,6 | 4,1 | -4,7 |
| Зарплата в расчете на 1 занятого (тыс. евро) | |||||
| Чехия | 11 | 10,4 | 10,5 | 10,9 | 8,0 |
| ЕС-27 | 32 | 3,7 | 3,1 | 3,7 | 1,9 |
| Зарплата на 1 евро добавленной стоимости (евро)**** | |||||
| Чехия | 0,468 | 3,0 | -1,0 | -3,7 | 9,3 |
| ЕС-27 | 0,582 | -0,3 | 0,5 | -0,5 | 6,9 |
* – Данные Eurostat, Cambridge Econometrics и Ifo Institute; ** – соотношение между добавленной стоимостью (за вычетом зарплаты) и производством в номинальных ценах; *** – добавленная стоимость на одного занятого в ценах 2005 г.; **** – в ценах 2005 г.
Примечание. I – 1995-2000 гг., II – 2000-2005 гг., III – 2005-2008 гг., IV – 2008-2010 гг.
Чехия была одним из ведущих поставщиков продукции общего машиностроения среди социалистических стран. Распад крупных промышленных конгломератов и централизованных внешнеторговых организаций лишил чешские компании возможностей успешно конкурировать на международных рынках.
В 2007 г. в рассматриваемой отрасли Чехии произошла существенная реорганизация, связанная с созданием холдинга KD Group A. S., в структуру которого вошли KD Praha DIZ A. S., KD Nove Energo A. S., KD Elektrotechnika A. S., Polovodi A. S. и KD Finergis A. S. Компании холдинга изготавливают турбины, используемые при производстве электроэнергии, компрессорные установки, холодильное и вентиляционное оборудование, компоненты оборудования для отраслей с непрерывным циклом производства, электродвигатели, оборудование для пищевкусовой промышленности.
В период перехода к рыночной экономике общее машиностроение Чехии стало более специализированным. Доля в его обороте сектора промышленного холодильного, морозильного и вентиляционного оборудования возросла с 10% до 17%, подъемно-транспортного оборудования с 2% до 7%, подшипников и передаточных механизмов почти до 8% (в последнем случае рост объясняется высоким спросом со стороны автомобильной промышленности). Что касается сектора насосов и компрессоров и сектора вентильнозапорной арматуры, то их удельные веса изменились не столь значительно.
Чехия располагает богатым “ноухау” в производстве паровых турбин, используемых для получения электроэнергии. Однако темпы развития данного сектора были ниже средних по ЕС ввиду отсутствия доступа его продукции на внешний рынок. Проблема была решена путем создания совместных предприятий с иностранными компаниями, в частности с южнокорейской Doosan.
Доля в общем обороте отрасли быстро развивавшегося станкостроения увеличилась до 6,1%, что намного больше среднего показателя для ЕС. Крупным продуцентом станков в Чехии является компания Skoda Machine Tool A. S., образовавшая в 1990-е годы совместное предприятие с Dorries-Scharman Group (Германия) и ставшая позже владельцем большинства его акций. С 2005 г. компания принадлежала инвесторам из России, а в 2011 г. была приобретена холдингом Czech Alta Group, объединяющим нескольких изготовителей металлообрабатывающего оборудования. Холдинг поддерживает тесные связи со многими продуцентами средств производства в Евросоюзе и имеет предприятия по сбыту и техническому обслуживанию в ряде стран Восточной Европы.
Чехия считается крупным изготовителем вертикальных и горизонтальных токарных станков, горизонтальных фрезерных и расточных станков.
Традиционно развитый в Чехии сектор текстильного оборудования располагает квалифицированным персоналом и возможностями для проведения НИОКР, что способствовало значительному притоку в него западного капитала после распада социалистического лагеря. Чехия является единственной страной ЕС, где с конца 1990-х годов доля указанного оборудования в совокупном обороте национального общего машиностроения возросла. Однако в настоящее время сектору приходится сталкиваться с жесткой конкуренцией компаний из государств, не входящих в Евросоюз.
Швейцарская фирма общего машиностроения Rieter имеет большой опыт работы в Чехии. Переведя туда свой исследовательский центр по текстильному оборудованию, она получила не только компетентных инженеров, но и отличные цеха для разработки новой продукции. Образовавшиеся в 2010 г. компании Rieter CZ и Rieter Automotive CZ интегрированы в глобальную производственную сеть и наращивают свое присутствие в КНР, Индии и странах Латинской Америки. (БИКИ/Машиностроение Украины, СНГ, мира)