Украинские импортеры автомобилей не исключают того, что могут прекратить их ввоз в страну, начиная со второй половины апреля, в связи с введением специальных пошлин на импорт автомобилей, тем самым, повторив опыт 2009 г. Об этом сообщил директор Всеукраинской ассоциации импортеров и дилеров (ВАИИД) Олег Назаренко.
“Мы будем действовать тем же методом, как действовали в 2009 г. Тогда импорт прекратился, и правительство, не получив огромные поступления в бюджет, отменило 13%-ную надбавку”, – пояснил Назаренко.
По его словам, если такие действия будут предприняты, то в госбюджет перестанет поступать значительная часть средств. “После введения спецпошлин прогнозируемые потери госбюджета составят более $1 млрд.”, – говорится в пресс-релизе ассоциации.
Согласно сообщению ВАИИД, в результате введения спецпошлины цены на автомобили объемом 1-1,5 л вырастут на 7,8%, а на автомобили 1,5-2,2 л – на 15,6%.
“Массового ввоза автомобилей не будет, потому что появится риск не продать ввезенные автомобили с этой надбавкой в Украине”, – уточнил О. Назаренко.
В ассоциации также напомнили, что в 2009 г. предыдущее правительство уже вводило 13%-ную надбавку с 6 марта по 6 сентября – на 6 месяцев. И тогда объемы производства сократились на 82%; объемы продаж на внутреннем рынке Украины уменьшились на 84%; доходы снизились на 96%. “Таким образом, введение надбавки к пошлине в 2009 г. эффективным не было”, – отмечается в пресс-релизе ВАИИД.
Межведомственная комиссия по международной торговле приняла решение о введении специальных пошлин на импорт автомобилей в 6,46% на автомобили с объемом двигателя больше 1000 куб. см, но не более 1500 куб. см, и 12,95% – на автомобили с объемом двигателя больше 1500 куб. см, но не более 2200 куб. см. (Укррудпром/ Машиностроение Украины, СНГ, мира)