Испытания скоростных поездов производства Крюковского вагоностроительного завода вскоре будут завершены. Об этом заявил премьер-министр Украины Николай Азаров.
“Сейчас завершаются ходовые испытания электропоезда производства Крюковского вагоностроительного завода, и мы получим отечественный скоростной поезд, который будет учитывать наши климатические особенности”, – сказал он.
Н. Азаров напомнил, что к футбольному Евро-2012 Украина была вынуждена покупать корейские Hyundai, поскольку на то время не имела отечественных аналогов скоростным поездам. Премьер-министр добавил, что правительство уделит внимание модернизации и созданию новых скоростных направлений на базе электропоездов украинского производства.
Премьер-министр также проинформировал, что Кабинет министров разрабатывает программу модернизации отечественных железнодорожных путей. “Как вы понимаете, недостаточно иметь локомотив и вагонное хозяйство, которое позволяет двигаться со скоростью свыше 160 км/ч. Нам необходимо иметь железнодорожные пути, которые выдержали бы такие скорости”, – сказал глава правительства.
Н. Азаров подчеркнул, что скоростные направления должны быть ограждены. По его словам, планируется построить 17 путепроводов на железнодорожных переездах с высокой интенсивностью движения транспорта.
Поломки и задержки новых скоростных поездов Hyundai многократно фиксировались на украинских железных дорогах с наступлением морозной погоды. В среднем за неделю происходило более 15 инцидентов. Среди причин, приводивших к задержке движения и остановкам электропоездов Hyundai, оказались неисправности системы тормозов, кондиционирования, компрессоров, а также системы переключения тока.
При этом проезд в Hyundai стоит намного дороже, чем в обычных поездах. (Metalmonitor/Машиностроение Украины, СНГ, мира)