Работы по созданию перспективного российского гражданского самолета МС-21 выполняются строго в соответствии с графиком. Первый полет нового авиалайнера, как и планировалось, будет выполнен в 2015 г., а сертификация самолета – в 2016 г. Об этом сообщил президент “Объединенной авиастроительная корпорация” (ОАК) Михаил Погосян по итогам посещения Иркутского авиазавода (филиал корпорации “Иркут”).
В ходе работы над самолетом МС-21 был изготовлен опытный отсек фюзеляжа, который прошел испытания и получил положительные результаты. В настоящее время на предприятии изготавливают комплекс панелей для следующих испытаний.
Проект по созданию нового гражданского самолета поддерживается в России на уровне государства в рамках ФЦП “Развитие гражданской авиационной техники России на 2002-2010 гг. и на период до 2015 г.”. Финансовое участие в его реализации готова оказать и Иркутская область, сообщил на Иркутском заводе губернатор Сергей Ерощенко. “Правительство региона готово поддерживать подобные предприятия, в том числе в рамках программы социально-экономического развития Дальнего Востока и Байкальского региона, включая инвестиционное и социальное направления”, – цитирует главу региона его пресс-служба.
“Перед заводом стоят большие задачи в этом году – это выполнение планов производства военной авиатехники и подготовка самолетов МС-21. Есть полная уверенность в том, что они выполнимы”, – отметил Погосян.
Сомнения в реализации проекта в установленные сроки возникла после того, как в феврале вице-премьер Дмитрий Рогозин заявил, что серийное производство МС-21 начнется не ранее 2020 г. Новый ближне- среднемагистральный лайнер должен прийти на смену Ту-154 и семейству Ту-204. Согласно озвученным ранее оценкам, программа создания самолета составит около 190 млрд. руб., из которых около 70 млрд. руб. должно внести государство. (АРМС-ТАСС/ Машиностроение Украины, СНГ, мира)