Экипаж новейшего корвета проекта 20380 “Бойкий” успешно завершил морскую часть государственных испытаний в полигонах боевой подготовки в зоне ответственности Балтийской военно-морской базы Балтийского флота. Об этом сообщает пресс-служба Министерства обороны России.
Представители заводской сдаточной команды совместно с экипажем корабля и членами государственной приемной комиссии провели маневренные и скоростные испытания корвета, проверили работу всех агрегатов, систем и узлов, навигационных и радиотехнических средств, а также вооружения корабля. В частности, были выполнены ракетные и артиллерийские стрельбы по надводным и воздушным целям, осуществлен комплекс торпедных стрельб и глубинных бомбометаний, отработаны задачи посадки противолодочного вертолета Ка-27 на палубу корвета и задачи противовоздушной обороны корабля.
В ближайшее время корвет совершит переход в Санкт-Петербург на судостроительный завод “Северная верфь”, где пройдет второй этап госиспытаний.
В его рамках будет проведено контрольное вскрытие механизмов и приборов, специалисты и члены госкомиссии оценят общее состояние корвета, его оборудования и всех имеющихся на нем средств. Экипажу корабля будут переданы комплекты ЗИП (запасные части, инструменты, принадлежности и материалы), проведены отделочные работы корвета.
После подписания акта приема-передачм на корабле будет поднят Военно-морской флаг России, и он войдет в состав Балтийского флота.
Проект корвета разработан в ОАО “Центральное морское конструкторское бюро “Алмаз”. Корабль предназначен для действий в ближней морской зоне и ведения борьбы с надводными кораблями и подводными лодками противника, а также для артиллерийской поддержки морского десанта.
При строительстве кораблей используется технология “стелс”, применяются новейшие решения по уменьшению их физических полей. В частности, удалось значительно снизить радиолокационную заметность корвета за счет применения в качестве материала надстройки трудногорючих стеклопластиков со свойствами радиопоглощения, а также благодаря архитектурной компоновке корпуса. (PortNews/Машиностроение Украины, СНГ, мира)