Беларусь, Россия и Казахстан создадут Координационный совет по развитию машиностроения трех стран. Об этом заявил директор Департамента промышленной политики Евразийской экономической комиссии Владимир Мальцев на состоявшемся в Астане форуме машиностроителей Казахстана.
“Создание совета имеет все шансы стать эффективным инструментом по продвижению интеграционных проектов и существенно повысит результативность сотрудничества в сфере машиностроения трех стран”, – заявил Владимир Мальцев.
При работе Координационного совета будет реализовываться взаимодействие с профильными бизнес-ассоциациями и научными центрами государств – членов ТС и ЕЭП при подготовке экспертных заключений в соответствии с поставленными целями и задачами.
Владимир Мальцев также рассказал об основных направлениях деятельности промышленного блока ЕЭК. В частности, он отметил проводимую работу по снятию барьеров, в том числе в машиностроении, которое имеет стратегически важное значение для углубления взаимодействия в ЕЭП. “Одна из задач, которая стоит перед нами сегодня, – это создание и развитие действенных механизмов промышленного сотрудничества в сфере машиностроения. Они позволят в дальнейшем эффективно реализовывать проекты с использованием кооперации в трех государствах и будут способствовать формированию благоприятного инвестиционного климата на территории Единого экономического пространства. Промышленная политика в области машиностроения в ЕЭП должна предусматривать эффективную комбинацию протекционистской политики и создания благоприятных условий для развития кооперации стран-членов ТС и ЕЭП”, – заявил директор департамента.
Владимир Мальцев отметил, что ряд сегментов производственных мощностей Беларуси, Казахстана и России имеют уникальную специализацию по выпуску высокотехнологичной промышленной продукции. В Таможенном союзе наблюдаются устойчивые тенденции существенного роста доли инновационно-активных предприятий машиностроения. “В Казахстане их рост составил 6%, в Беларуси – 10,6%. В России доля инновационно-активных предприятий остается практически неизменной с 2009 г. по 2011 г.”, – рассказал представитель ЕЭК.
Также Владимир Мальцев сообщил о планах по проведению круглого стола. Заявленная тема – выработка рекомендаций для решения проблем в сфере автомобилестроения с привлечением заинтересованных организаций. (БЕЛТА/ Машиностроение Украины, СНГ, мира)