Спрос на продукцию ОАО “КАМАЗ” в первом квартале значительно упал. Автогигант был вынужден перейти на четырехдневку и на 20% снизить производство. Это привело к обвальному падению прибыли.
В первом квартале камский автогигант сдал для отгрузки потребителям всего 10,7 тыс. машинокомплектов, тогда как за аналогичный период прошлого года – 13,5 тыс. машинокомплектов, пишет казанское издание “Бизнес Online”. Таким образом, показатель снизился на 20,7%. Следом за ним в первом квартале снизилась и выручка автозавода – на 12,6% до 23,11 млрд. руб. за вычетом НДС и акцизов (в первом квартале 2012 г. было 26,44 млрд. руб.).
Прибыль КАМАЗа составила 858 млн. руб. против 1,51 млрд. руб. в первом квартале 2012 г. Плохо идут дела и у германского акционера камского завода – Daimler AG. Продажи новых автомобилей в Европе в марте упали до самого низкого уровня за последние 20 лет. В частности, в Германии и во Франции они снизились на 17,1% и 16,2% соответственно.
Одновременно с ухудшением финансовых показателей на КАМАЗе в Татарстане также заговорили о начавшихся экономических трудностях в республике. Президент Рустам Минниханов на совещании финансовых, казначейских и налоговых органов признал, что “первый квартал наших прогнозов не оправдал”. “Если взять сальдированный финансовый результат, он по первому кварталу на 17% меньше, чем в 2012 г.”, – пояснил президент Татарстана. По его словам, это свидетельствует о неблагоприятных тенденциях в экономике, и ждать каких-то дополнительных доходов не стоит.
Прирост индекса промышленного производства в республике в первом квартале составил 1,9%. В два раза по сравнению с первым кварталом 2012 г. упали темпы совокупного грузооборота и строительных работ. (Trans-Port.com.ua/ Машиностроение Украины, СНГ, мира)