ЗАО “Завод “Киров-Энергомаш” выступит в качестве поставщика турбокомпрессорного оборудования с агрегатом ТНА-11ТПУ (турбо надувочный агрегат с турбоприводной установкой) для ООО “Балтийский завод – Судостроение”.
Оборудование будет установлено на новейшем ледоколе проекта 22600, строительство которого осуществляет ООО “Балтийский завод – Судостроение”.
Проект 22600 – это линейный дизель-электрический ледокол ЛК-25. Он уникален тем, что по мощности (25 МВт) вдвое сильнее ледоколов серии “Капитан Сорокин”, являющихся в настоящее время основой дизельного ледокольного флота России. Он должен придти на смену двум типам ледоколов “Ермак” и “Капитан Сорокин”, которые были построены в 1974 г. и 1977 г. Ледокол будет иметь водоизмещение 22258 т, с максимальной длиной корпуса 146,8 м, длиной между перпендикулярами 132,8 м и шириной 29 м. Скорость хода – около 17 узлов. Наибольшая осадка – 9,5 м, наименьшая осадка – 8,5 м. Ледопроходимость у ледокола – 5 м.
Новый тип дизельного ледокола востребован в Арктике как при ледовой проводке караванов по Севморпути, так и в работах по освоению шельфа. ЛК-25 может самостоятельно проводить караваны судов или работать в связке с атомным ледоколом-лидером. (и-Маш/Машиностроение Украины, СНГ, мира)