14 мая на Московском судостроительно-судоремонтном заводе (МССЗ) состоялся спуск головного рабоче-разъездного бортового катера проекта 21770 “Катран” (заводской номер 092).
В течение месяца пройдут швартово-ходовые испытания, после чего катер будет передан в адрес заказчика – Прибалтийского судостроительного завода “Янтарь” для нужд Военно-морского флота России. Проектантом катера выступило ОАО “Центральное морское конструкторское бюро “Алмаз”.
Катран предназначен для обеспечения и поддержания повседневной деятельности судна-носителя при стоянке на якоре, рейдовой стоянке и в базе. Габариты катера позволяют осуществлять его транспортировку морским, автомобильным, железнодорожным и воздушным транспортом. Обеспечена возможность проводки катера по всем внутренним судоходным водным путям.
Основные характеристики катера: класс – рабоче-разъездной бортовой катер с надувными эластичными бортами; длина габаритная – 9,12 м; ширина – 3,32 м; осадка – 0,67 м; скорость хода – 32 уз.; дальность плавания – 100 миль; автономность – 1 сут.; экипаж – 2 чел.; главная энергетическая установка – 2 ГД х 232 кВт. (и-Маш/Машиностроение Украины, СНГ, мира)