Во исполнение Национального плана действий по Программе экономических реформ на 2010-2014 гг. “Богатое общество, конкурентоспособная экономика, эффективное государство” и с целью модернизации и обновления железнодорожного транспорта Украины “Укрзализныця” вместе с партнерами – отечественными производителями – планирует запустить производство грузовых электровозов на производственных мощностях ОАО “Лугансктепловоз”. Об этом сообщил министр инфраструктуры Украины Владимир Козак докладывая о ходе выполнения Национального плана действий на 2013 г.
“В Украине ни один завод не производит электровозы. Были проведены переговоры с владельцами – с генеральным директором “Трансмашхолдинга”, с генеральным директором “Лугансктепловоза” для того, чтобы организовать производство этих локомотивов в Луганске. Если соответствующее решение будет принято, то производство электровозов начнется уже во второй половине 2014 г.”, – сказал министр инфраструктуры.
По словам министра, реализация проекта позволит создать около 5000 новых рабочих мест, увеличить поступления в бюджеты различных уровней. К 2016 г. планируется достичь локализации комплектующего оборудования отечественного производства при изготовлении локомотивов (2013 г. – 10%, 2014 г. – 26%, 2015 г. – 62%, 2016 г. – 95%).
При реализации проекта производства электровозов на Луганском заводе около 20 предприятий Украины повысят объемы производства в 2-4 раза. А полномасштабная реализация этого проекта позволит выйти на производство около 100 локомотивов в год.
Украинские железные дороги, Крюковский вагоностроительный завод и их партнеры закончили очередной плановый этап работ по созданию двух межрегиональных скоростных двухсистемных электропоездов серии ЭКр1.
При этом отечественный электропоезд не уступает по техническим характеристикам аналогичным поездам компании Hyundai, а по некоторым показателям превышает. К тому же отечественный продукт дешевле корейского на $11 млн. (МинПром/Машиностроение Украины, СНГ, мира)