Президент Украины В. Янукович с целью внедрения новых подходов к модернизации приоритетных отраслей национальной экономики Украины предложил программу экономических реформ на 2010-2014 гг. – “Обеспеченное общество, конкурентоспособная экономика, эффективное государство”.
В рамках указанной программы предусмотрено проведение структурных изменений, модернизация базовых отраслей экономики, формирования благоприятной среды для бизнеса. В связи с этим в феврале Постановлением Кабинета министров Украины №187 (27 февраля) была утверждена Государственная программа активизации развития экономики на 2013-2014 гг.
Одним из ключевых проектов, вошедших в программу развития высокотехнологичных перспективных секторов, является инновационный проект по созданию в Днепропетровске промышленных мощностей по производству городского и специального электротранспорта на автономных источниках тока – от небольших электрокаров до пассажирских электробусов различной вместимости. Кабинетом министров Украины в соответствии с инновационным проектом запланировано создание отечественного промышленного комплекса по сборке электромобилей и выпуску индустриальных накопителей-аккумуляторов, литий-ионных батарей. Подзарядку аккумуляторных батарей электротранспорта можно будет осуществлять на станциях, использующих ветросолнечную энергию.
Исполнение проекта возложено на Государственную холдинговую компанию “Днепровский машиностроительный завод” (ГХК “ДМЗ”) и Институт транспортных систем и технологий (ИТСТ) НАН Украины. Директор института, Герой Украины, профессор Виктор Дзензерский – научный руководитель проекта, а ИТСТ – головная научная организация, задействованная в его выполнении.
Ожидается, что поставлять тяговые аккумуляторные батареи будет корпорация “ВЕСТА” – как свинцово-кислотные, так в перспективе и наиболее энергоемкие литий-ионные батареи. В настоящее время ни электромобили, ни литий-ионные батареи в Украине не выпускаются.
Ближайшая задача, которая стоит перед исполнителями проекта, – найти надежных деловых партнеров из-за рубежа для создания совместных предприятий и привлечения необходимых инвестиций под госгарантии в 3,2 млрд. грн., предусмотренные вышеупомянутой программой. В первую очередь рассматриваются партнеры из Китая, мирового лидера производства электромобилей и литий-ионных батарей.
Широкое распространение электротранспорта является последней мировой тенденцией. В развитых странах он является основным перевозчиком пассажиров внутри города, на его долю приходится более 50% перевозок. Такую популярность электротранспорт приобрел благодаря высокой экологичности – отсутствию выхлопных газов, экономии традиционных энергоресурсов, высокой энергоэффективности.
В мае в Днепропетровске прошел ряд встреч с китайскими партнерами. С украинской стороны в них принимали участие представители ГХК “ДМЗ”, ИТСТ и МНПК “ВЕСТА” – аккумуляторной корпорации, имеющей большой опыт в создании производств аккумуляторной отрасли. “Нам интересно освоение новых направлений в аккумуляторной отрасли, а также возможность привлечения китайских инвестиций. В настоящее время мы ведем переговоры с ведущими китайскими фирмами-производителями, обсуждаем возможные направления и масштабы сотрудничества. Переговоры еще не завершены, а потому говорить о конечных результатах возможного сотрудничества и уж тем более называть конкретные цифры преждевременно”, – комментирует В. Дзензерский.
По словам губернатора Днепропетровской области Дмитрия Колесникова, данный проект актуальный и полезный для всей Украины. А интерес, проявленный китайскими партнерами, свидетельствует о том, что вкладывать инвестиции и развивать бизнес на Днепропетровщине выгодно обеим сторонам.
Реализация инновационного проекта на базе ГХК “ДМЗ” позволит не только создать новые рабочие места, возродив ДМЗ, гиганта оборонного комплекса, пришедшего в упадок после распада СССР, но и освоить новейшие технологии в транспортной отрасли, в сфере аккумулирования электроэнергии, наладить разработку и производство инновационных транспортных средств, а также их комплектующих, улучшив тем самым экологическую обстановку в регионе и в стране в целом. Планируется, что система энергоснабжения и внутренняя инфраструктура новых производств электромобилей и батарей будет модернизирована путем создания промышленного энергопарка, в котором предусмотрено использование возобновляемых источников энергии совместно с внешним электроснабжением от сети. Энергопарк – это инновационное решение, защищенное патентом Украины, предложенное группой авторов-ученых ИТСТ НАНУ во главе с профессором В. Дзензерским.
Внедряя опыт высокоразвитых стран и наиболее прогрессивные мировые тенденции, уже в скором времени в Украине на улицах Днепропетровска в дополнение к существующим трамваям, троллейбусам и метрополитену появится новый электротранспорт – отечественные электробусы. (Most-dnepr.info/Машиностроение Украины, СНГ, мира)