По состоянию на начало июня суммарная наработка парка двигателей SaM146 составила 43647 часов. Об этом сообщает пресс-служба НПО “Сатурн”.
“Двигатель показал высокий уровень эксплуатационной надежности – готовность двигателей к вылету воздушного судна (надежность вылета по расписанию) составила 99,89%. Авиационных происшествий и инцидентов в соответствии с официальной квалификацией не зарегистрировано. В настоящее время в эксплуатации находятся 39 двигателей. ОАО “НПО “Сатурн” по-прежнему намерено своевременно обеспечивать потребности ЗАО “ГСС” в серийных SaM146. С момента начала серийного производства ОАО “НПО “Сатурн” отгружено 64 двигателя, в планах 2013 г. – выпуск двигателей в количестве 52 шт., который корректируется в соответствии с потребностями заказчика”, – отметили в “Сатурне”.
Силовая установка SaM146 разработана ОАО “НПО “Сатурн” совместно с французской компанией Snecma и является интегрированной силовой установкой (включающей двигатель, мотогондолу и навесное оборудование), разработанной специально для применения на регионально-магистральных самолетах нового поколения.
“Программа SaM146 построена на принципах стратегического партнерства с разделяемыми рисками и доходами на паритетной основе по всем аспектам. В рамках разделения зон ответственности ОАО “НПО “Сатурн” отвечает за проектирование деталей контура низкого давления, их изготовление, проведение специальных испытаний данных деталей, а также отвечает за сборку двигателя, оснащение и проведение всех видов наземных испытаний, и отправку двигателя заказчику. Snecma отвечает за проектирование и изготовление деталей контура высокого давления, осуществляет общее руководство разработкой и интеграцией систем двигателя, а также несет ответственность за проведение летных испытаний силовой установки и обеспечение интеграции силовой установки с самолетом”, – уточнили в пресс-службе предприятия. (Aex.ru/Машиностроение Украины, СНГ, мира)