Точный срок принятия решения о приватизации “Объединенной авиастроительной корпорации” (ОАК) не определен, правительство ориентируется на развитие рынка и компании, сообщил на авиасалоне в Ле-Бурже президент ОАК Михаил Погосян.
“Конкретной даты, которая была бы определена, нет, – сказал он, отвечая на вопрос, приняло ли правительство решение о переносе сроков приватизации корпорации. – Это рынок, и, думаю, правительство вместе с нами следит за развитием рынка, за развитием компании. Думаю, как только правительство решит, что время пришло, никто не будет затягивать с принятием решения”.
“ОАК представила правительству бизнес-модель, где показала, что выходит на операционную прибыль начиная с 2015 г., а в 2016-2018 гг. выходит в устойчивую положительную динамику развития, – сообщил Погосян. – По нашим оценкам, наиболее эффективный момент повышения капитализации компании будет находиться в 2018-2020 гг.”.
По оценкам ОАК, к 2015 г. объем выручки корпорации вырастет почти до $10 млрд., к 2020 г. – превысит $20 млрд.
Погосян добавил, что над планом приватизации компании менеджмент ОАК работает совместно с Минэкономразвития, Росимуществом, Минпромторгом.
В конце февраля глава Росимущества Ольга Дергунова заявляла, что сроки приватизации ОАК могут быть передвинуты на 2020 г.
ОАК значится в разделе госпакетов, приватизация которых находится в процессе обсуждения и может состояться в 2014-2016 гг. План приватизации крупных активов на 2012-2013 гг. и на период до 2016 г., утвержденный в июне 2012 г., предусматривал сокращение доли России в ОАК до 50% плюс 1 акция.
ОАО “ОАК” создано указом президента России в 2006 г. Государству принадлежит 84,33%, ВЭБу – 9,1%, частным акционерам – 6,56%. Корпорации принадлежат доли более чем в 20 компаниях авиастроительной отрасли, в том числе ОАК контролирует компанию “Сухой” (86,91%), корпорацию “Иркут” (94,02%), ОАО “Туполев” (95,52%), ОАО “Ил” (87,06%), ЛИИ им. Громова (100%) и другие. (Aex.ru/Машиностроение Украины, СНГ, мира)