ОАО “Московский судостроительно-судоремонтный завод” (МССЗ) 20 июня спустило на воду обстановочное судно проекта 3050 класса РРР “Р 1,2”, заводской номер 214, строящегося в рамках госконтракта на выполнение работ по строительству объекта “Обновление обслуживающего флота” для ФБУ “Беломорско-ОнежскоеГБУВПиС”. Об этом сообщает пресс-служба судостроительного предприятия.
Серия из 27 современных обстановочных судов строится по заказу Федерального агентства морского и речного транспорта для предприятий, обслуживающих внутренние водные пути. Обстановочные суда предназначены для обслуживания плавучих и береговых знаков судоходной обстановки, а также для контроля глубин судового хода на всех реках России.
На Московском судостроительно-судоремонтном заводе размещено три четверти от всего объема заказов на строительство обстановочных судов (проектов 3050, 3050.1 и 3052), предусмотренных в рамках подпрограммы “Внутренний водный транспорт” ФЦП “Развитие транспортной системы России на 2010-2015 гг.”.
В 2012 г. МССЗ точно в срок сдал 8 ед. обстановочных судов проекта 3050 для предприятий, обслуживающих внутренние водные пути. Всего по трем государственным контрактам в 2012-2015 гг. будет построено и сдано 46 обстановочных судов.
ОАО “Московский судостроительно-судоремонтный завод” – один из старейших в России судостроительных заводов. С момента основания в 1936 г. здесь было построено свыше 1800 судов. ОАО “МССЗ” является самым крупным производителем речных пассажирских судов, катеров в России, строящий в т. ч. водоизмещающие моторные яхты класса luxury длиной от 25 до 50 м. Предприятие полного цикла с собственным конструкторским бюро, судокорпусным, окрасочным, электромонтажным, механосборочным и интерьерным производством. (PortNews/Машиностроение Украины, СНГ, мира)