На Средне-Невском судостроительном заводе (ОАО “СНСЗ” входит в “Объединенную судостроительную корпорацию”) осуществлена закладка буксира-толкача проекта 81 (заводской №813). Это уже четвертое судно в серии из шести буксиров-толкачей проекта 81, поставляемых в рамках контракта с ООО “П. ТрансКо”, заключенного в феврале.
Отличительной особенностью судна является фрикционное сцепное устройство типа Articoupler KVC3545 фирмы Taisei Engineering Consultant Inc. (Япония) до пускающее значительную взаимную качку буксира и баржи, что позволяет использовать барже-буксирный состав в ближней морской зоне, а также сокращает процедуру сцепки-расцепки барже-буксирного состава до 30 с. В качестве рулевого устройства предусмотрены две полноповоротные винторулевые колонки (ВРК), управление которыми осуществляется из ходовой рубки. Благодаря винторулевым колонкам буксиры обладают высокой маневренностью и просты и удобны в управлении.
Буксир-толкач проекта 81 с азимутальным принципом движения имеет полное водоизмещение 365 т, длину – 25 м, ширину – 10 м.
Судно предназначено для толкания и кратковременной (аварийной) буксировки барж проекта 82 полным водоизмещением около 5200 т со скоростью 10 узлов. Судно спроектировано в соответствии с требованиями к классу Российского Речного Регистра класса М3.0 (лед 10) А.
Сдача всех 6 судов серии запланирована до июня 2014 г. Финансирование проекта осуществляется ООО “Газпромбанклизинг” по лизинговой схеме. (и-Маш/Машиностроение Украины, СНГ, мира)