Одиннадцатимиллионным двигателем “Шкоды” стал 1,4 TSI серии EA211. Сборка моторов для мотоциклов началась в Млада-Болеславе в 1899 г., а с 1905 г. стартовало производство двигателей для автомобилей. Сегодня на сборочных линиях завода в Чехии выпускают современные двигатели серий EA211 и EA111 объемом 1,2 и 1,4 л. Около 3600 рабочих собирают ежедневно до 4,4 тыс. агрегатов. Технологии конструирования и производства двигателей постоянно совершенствуются.
У “Шкоды” долгая и успешная история создания автомобильных двигателей. Традиции производства силовых агрегатов были заложены еще в 19-м веке. Опыт компании в этой области насчитывает уже 114 лет, что, несомненно, показательно с точки зрения развития чешской инженерной мысли. В рамках стратегии роста “Шкоды” эта работа набирает обороты, сообщил председатель совета директоров компании Винфрид Фаланд. (Ladaonline/Машиностроение Украины, СНГ, мира)