Самые неблагоприятные прогнозы экспертов подтвердились: темпы падения российского авторынка ускорились. Согласно отчету Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ), в июне на территории РФ было продано на 11% машин меньше, чем за аналогичный период в 2012 г. В количественном выражении разница составила 31254 автомобиля. Что касается первого полугодия, то результаты также оказались отрицательны. В январе-июне было продано на 6% машин меньше, чем за аналогичный период в прошлом году.
“Сейчас вопрос заключается в том, сможет ли улучшиться ситуация на рынке во 2-й половине года. Я лично верю в то, что такое возможно, и шансы на это возросли после объявления планов правительства о субсидировании ставки розничного кредитования при покупке автомобиля”, – прокомментировал ситуацию на рынке председатель комитета автопроизводителей АЕБ Йорг Шрайбер.
Лидером российского рынка по итогам первого полугодия остается АвтоВАЗ: автомобилей Lada за этот период было продано 226729 единиц (-10% к аналогичному периоду 2012 г.). В июне продажи снизились на 17%, составив 37177 машин против 45032 машин за аналогичный период прошлого года.
Второе место занял Renault, показавший рост продаж в январе-июне на 9% до 104633 автомобилей. Объем продаж в июне, напротив, упал на 5% и составил 18849 машин. Третье место заняла южнокорейская Kia, продажи которой составили 94870 автомобилей за шесть месяцев и 17541 автомобиля – в июне (рост на 4% и 1% соответственно).
Лидеров среди групп производителей, представленных на российском рынке, стал АвтоВАЗ-Renault-Nissan. По итогам полугодия альянс занял 30% рынка, реализовав в общей сложности 399535 автомобилей. Однако этот показатель ниже, чем за аналогичный период в 2012 г. на 7%. В июне продажи новых машин брэндов упали на 17% до 65694 единиц.
На втором месте по итогам полугодия оказался Volkswagen Group с показателем в 147928 автомобилей (-3%). Эти цифры позволяют немцам занимать порядка 11,1% авторынка. На третьем месте – GM Group, продажи которого в январе-июне снизились сразу на 12% до 120588 автомобилей. Доля рынка американского концерна составляет не более 9%. (Autonews/Машиностроение Украины, СНГ, мира)