Чтобы подстроиться под требования Евросоюза, недовольного дискриминацией зарубежных автопроизводителей и настаивающего на ликвидации таможенных преференций в России согласно правилам ВТО, в Госдуму были внесены поправки в закон об утилизационном сборе. Они лишают автопроизводителей, работающих в РФ, былых привилегий. Госдума должна была рассмотреть поправки еще весной, но ушла на каникулы, так ничего и не сделав, чем спровоцировала серьезное недовольство Евросоюза. Началось первое и крайне неприятное для страны международное разбирательство – 9 июля Россия получила от Евросоюза официальное уведомление об этом.
Зампред промышленного комитета Госдумы и первый вице-президент Союза машиностроителей РФ Владимир Гутенев объяснил, что поправки дума примет в ноябре. Утилизационный сбор придется платить всем. Одновременно он не исключает еще одну корректировку закона об утилизационном сборе, чтобы снизить повышающие коэффициенты для новой техники отечественных, и зарубежных производителей. Необходимо и сохранить шкалу коэффициентов для импортеров вторичного рынка, сообщил Владимир Гутенев. (Авто.Вести.ru/Машиностроение Украины, СНГ, мира)