Тверской вагоностроительный завод (ТВЗ, входит в состав ЗАО “Трансмашхолдинг”) передал ОАО “Федеральная пассажирская компания” первый поезд, состоящий из двухэтажных вагонов. В составе 15 вагонов: 12 купейных, штабной, СВ и вагон-ресторан.
Ожидается, что вагоны будут приписаны к пассажирскому вагонному депо Адлер (Северо-Кавказский филиал ОАО “ФПК”) и в дальнейшем эксплуатироваться на маршрутах между центральной Россией и черноморскими курортами.
В общей сложности до конца 2013 г. на ТВЗ построят для российских железных дорог 50 двухэтажных вагонов – три состава и резерв.
Двухэтажные вагоны – это принципиально новый для России подвижной состав. Они призваны помочь железнодорожникам увеличить интенсивность пассажиропотока и повысить экономичность перевозок.
Пассажировместимость нового спального вагона с четырехместными купе – 64 спальных места, вагона СВ – 30 мест, штабного – 50 мест (включая 2 специально оборудованных места для проезда инвалида и сопровождающего лица). В обеденном зале вагона-ресторана, расположенном на втором этаже, могут одновременно разместиться 48 посетителей, а в баре на первом этаже – еще 6 человек.
Все вагоны выполнены с применением энергосберегающих технологий. Централизованное энергоснабжение позволяет снизить энергозатраты на 35-40%.
По сравнению с обычными вагонами, двухэтажные обеспечивают существенную экономию на эксплуатационных расходах.
В настоящее время на ТВЗ также ведутся работы по созданию двухэтажных вагонов с местами для сидения. Ожидается, что первые образцы будут построены в 2015 г. (ТМХ/Машиностроение Украины, СНГ, мира)