Счетная комиссия Палаты представителей британского парламента опубликовала отчет о ходе строительства авианосцев для ВМС Великобритании. Как указывается в отчете, в 2007 г., когда программе строительства двух тяжелых авианосцев “Королева Елизавета” и “Принц Уэльский” был дан “зеленый свет”, планировалось получить эти корабли в состав королевских ВМС в 2016-2018 гг. При этом оба корабля должны были обойтись налогоплательщикам в 3,65 млрд. ф. ст. По состоянию на настоящее время израсходовано уже 5,5 млрд. ф. ст., а кораблей нет, подчеркивается в отчете. Головной авианосец типа “Королева Елизавета” по конфигурации представляет гладкопалубный корабль с двумя надстройками островного типа, на которых размещены дымовые трубы и мачты. Прямоугольная полетная палуба имеет трамплин с углом схода 12 град. для обеспечения короткого взлета самолетов вертикального взлета и посадки (СВВП). Архитектура второго АВТ “Принц Уэльский” изменена от варианта для взлета СВВП к конфигурации для применения обычных палубных самолетов с электромагнитной катапультой и достижения полной интероперабельности с ВМС США. Доработка проекта второго британского авианосца под эксплуатацию палубных истребителей 5-го поколения F-35C составила 500-800 млн. ф. ст. К маю 2012 г. реальная стоимость доработок достигла 2 млрд. ф. ст. Контракты на проектирование и строительство двух АВТ по программе CV(F) были подписаны Министерством обороны Великобритании в 2008 г. Стоимость контрактов составляла 3,65 млрд. ф. ст. Для их реализации были созданы совместные предприятия между компаниями BAE Systems и VT Group – BVT Surface Fleet и Aircraft Carrier Alliance. Строительство новых АВТ официально началось 7 июля 2009 г. на верфи Babcock в Росите (Шотландия). Новые АВТ Queen Elizabeth и Prince of Wales будут построены согласно скорректированным планам в 2017 г. и 2019 г., соответственно. (АРМС-ТАСС/Машиностроение Украины, СНГ, мира)