Тверской вагоностроительный завод (ТВЗ, входит в состав ЗАО “Трансмашхолдинг”) получил сертификат соответствия системы сертификации на федеральном железнодорожном транспорте на пассажирские вагоны с местами для сидения модели 61-4458, пассажирские вагоны купейные со спальными местами модели 61-4462 и на штабные вагоны модели 61-4463. Сертификат будет действовать в течение трех лет.
В ближайшее время планируется сертифицировать модели 61-4464 (вагон-ресторан) и 61-4447 (плацкартный вагон).
Сертификация пяти моделей позволит формировать полноценные составы пасса-жирских поездов. Начало серийного производства вагонов намечено на сентябрь. В общей сложности в текущем году намечен выпуск 99 вагонов для поездов постоянного формирования.
Новые вагоны для поездов постоянного формирования оснащаются герметизиро-ванными межвагонными переходами и беззазорными сцепными устройствами. Благодаря использованию этих технических решений будут обеспечены комфортабельные условия проезда для пассажиров: герметичные переходы защитят их от пыли и влаги при проходе по составу, уменьшат шум в вагонах, а беззазорные сцепные устройства радикально уменьшат вибрации состава от автосцепок.
В поездах постоянного формирования реализована централизованная схема элек-тропитания через высоковольтные статические преобразователи. Это упрощает процеду-ры текущего обслуживания вагонов (за счет исключения из конструкции подвагонного электрогенератора). Централизованное электроснабжение впервые было применено при создании вагонов для поезда “Невский экспресс” в 2001 г., а затем – в поездах “Красная стрела” и “Столичный экспресс”, и зарекомендовало себя как надежное и экономичное.
Все вагоны постоянного формирования создаются в современных плоско-гофрированных кузовах из нержавеющей стали, производство которых ТВЗ освоил в 2008 г.
Ожидается, что из вагонов производства ОАО “ТВЗ” будут формироваться высо-коклассные фирменные поезда. Предполагается, что 22 таких вагона Тверской вагоно-строительный завод передаст Юго-восточной железной дороге, 37 – Северной и 40 – Московской железной дороге. (ТМХ/Машиностроение Украины, СНГ, мира)