На аэродроме самарского ОАО “Авиакор – авиационный завод” (входит в корпорацию “Русские машины”) состоялась передача приемочной комиссии очередного турбовинтового самолета Ан-140-100 (RA-41255), предназначенного для Министерства обороны РФ. В мероприятии приняли участие представители заказчика и генеральный директор завода “Авиакор” Алексей Гусев. Новый борт будет эксплуатироваться в рядах авиации Военно-воздушных сил РФ, тем самым расширяя географию присутствия самолетов Ан-140 в силовых структурах. Ранее самолеты по контракту с Министерством обороны направлялись в Авиацию Военно-морского флота РФ.
Как отметили представители, принимавшие борт со стороны заказчика, данный самолет необходим Вооруженным силам для обеспечения поставленных задач, и соответствует всем необходимым для этого летным и техническим характеристикам, включая вместимость и дальность полетов.
Самолет Ан-140-100 создан и предлагается для замены парка пассажирских самолетов Ан-24 и Як-40 и грузовых Ан-26, Ан-30 и Ан-32. Самолет, рассчитанный на 52 места, представляет собой свободнонесущий высокоплан с прямым крылом большого удлинения трапециевидной формы в плане и однокилевым оперением с неподвижным стабилизатором, установленным на фюзеляже. Лайнер комплектуется двумя турбовинтовыми двигателями ТВЗ-117 ВМА-СБМ1, расположенными в гондолах под крылом. Двигатели оснащены шестилопастными реверсивными винтами АВ-140-100. Высокое расположение двигателей на крыле исключает попадание в них посторонних предметов со взлетной полосы, что в сочетании с пневматиками низкого давления шасси обеспечивает возможность надежной эксплуатации самолета даже на грунтовых взлетно-посадочных полосах. Первый полет Ан-140 российской сборки состоялся в августе 2005 г. Самарский авиационный завод “Авиакор” осуществляет серийное производство самолетов Ан-140-100 с 2006 г. (Портал машиностроения/Машиностроение Украины, СНГ, мира)