ПАО “Лугансктепловоз”, которым владеет российский “Трансмашхолдинг” (ТМХ), в январе-сентябре увеличило объем производства более чем на 60% по сравнению с аналогичным периодом 2012 г., сообщается на веб-сайте предприятия со ссылкой на гендиректора Павла Цеснека.
Согласно сообщению, за этот период изготовлены 142 секции тепловоза 2ТЭ116У, 38 секций тепловоза 2ТЭ116УД, а также 3 секции тепловоза 3ТЭ116У. Кроме того, выполнены работы по кооперации и поставке запасных и комплектующих изделий. По словам П. Цеснека, приведенным в сообщении, в сентябре в адрес “Российских железных дорог” отправлено 16 секций тепловоза 2ТЭ116У и 10 секций тепловоза 2ТЭ116УД с силовой установкой “Дженерал Электрик” (в августе, соответственно, 18 и 6), что позволило почти вдвое увеличить показатель производства к сентябрю-2012.
“В октябре мы планируем отправить заказчику 16 секций тепловоза 2ТЭ116У, а также 8 секций тепловоза 2ТЭ116УД, продолжатся работы по созданию тепловоза 2ТЭ116УР с двигателем фирмы МТУ, а также подготовка производства, согласование документации по электровозам 2ЕЛ4 и 2ЕЛ5”, – делится планами П. Цеснек.
Гендиректор также сообщил, что в рамках продолжающейся реструктуризации и концентрации производства на “Лугансктепловозе”, в частности, ведется создание единой системы планирования транспортных затрат, идет перемещение оборудования и подготовка производственных пролетов в цехах, проводятся ремонты кровли и помещений, продолжается компьютеризация рабочих мест.
По его словам, в январе-сентябре принято на работу 1188 человек, уволились по разным причинам – 732. Средняя зарплата заводчан в сентябре составила 5,13 тыс. грн., рабочих-сдельщиков – 9,1 тыс. грн.
“Лугансктепловоз” выпускает магистральные и маневровые тепловозы, электровозы, электропоезда постоянного и переменного тока, дизель-поезда.
Предприятие в 2012 г. увеличило объем производства более чем на 70% по сравнению с 2011 г., выпущено 162 секции локомотивов.
Объем производства в денежном выражении вырос на 10% до 1747 млн. грн., чистый доход от реализации продукции – на 97% до 1694,3 млн. грн., чистая прибыль сократилась на 22,4% до 55,77 млн. грн.
В 2013 г. запланировано выпустить 250 секций тепловозов. Ожидаемый чистый доход – более 3 млрд. грн. (Интерфакс-Украина/Машиностроение Украины, СНГ, мира)