BMW полностью рассекретила новую 2-Series, которая сменит в модельном ряду марки 1-Series в кузове купе. Автомобиль, продажи которого в Европе начнутся в марте следующего года, стал шире и длиннее предшественника. В длину автомобиль на 72 мм больше, а в ширину – на 32 мм. Увеличилась и колесная база (на 30 мм) и составляет теперь 2690 мм.
Благодаря изменениям габаритов в большую сторону, увеличился и салон. Согласно заявлению производителя, места для ног задних пассажиров стало больше на 21 мм, а расстояние от головы до потолка увеличилось на 19 мм. По сравнению с “копейкой”, у BMW 2-Series больше и багажник – он составляет 390 л.
Автомобиль появится на рынке с пятью моторами на выбор. В базовой версии 218d новинку оснастят 2,0-литровым турбодизельным мотором мощностью 143 л. с. Разгон с места до 100 км/ч у такой модели составит 8,9 с у версий с “автоматом” и 8,6 с у автомбилей с МКПП. Следующая комплектация – бензиновая 220i. “двойку” оснастят 2,0-литровым турбированным двигателем отдачей в 184 л. с. Работать такой мотор может как с “механикой”, так и с “автоматом”.
Еще 2-Series будет продаваться с двумя более мощными дизелями в версиях 220d и 225d. В первом случае речь идет об отдаче в 184 л. с., во втором – о мощности в 218 л. с. Топовый дизельный мотор – единственный в линейке двигателей для “двойки”, который будет продаваться только с “атвоматом”.
Самой дорогой версией BMW 2-Series станет комплектация с 3,0-литровым турбированным мотором. M235i мощностью 360 л. с. разгоняется с места до 100 км/ч за 4,8 с. Все версии новой “двойки” заднеприводные. О появлении полноприводно трансмиссии пока не сообщается. (Autonews/Машиностроение Украины, СНГ, мира)